Autostopom do Kavkaza i natrag. Proljeće 2007. 1. dio.

U 2007., u hladnom mjesecu travnju, u razdoblju nedostatka novca, odlučio sam se voziti autostopom i odvezao se na Kavkaz. Ovo je moje prvo autostopiranje, počeli smo zaustaviti nas troje, a onda smo se morali razdvojiti. Nažalost, nije bilo kamere, pa je malo fotografija.

Ruta: Moskva - Epifan - renesansa (blizu Gelendzhik) - Tuapse - Apsheronsk - Efremov (regija Tula) - Moskva.

Svrha: Vožnja do sela Vozrozhdenie autostopom, poziv u eko naselje u blizini Absheronska i povratak natrag u Moskvu.

Odmah ću objasniti što je to Selo Vozrozhdenie, i kakva eko naselja.

Selo renesanse je selo u blizini Gelendzhika, pored kojeg se nalaze dolmens, i gdje se ljeti, svakakvih ljudi druži s šatorima. Prema nekim ljudima - mjesto moći.

Ecovillages su naselja ljudi koji žive izvan grada i zagovaraju ekologiju. Oni se ujedinjuju iz različitih razloga, koji me ne zanimaju, ali zanima ih kako žive i što rade..

Prvi dan. Autostopom: Mikhnevo-Epifan.

Sve je počelo činjenicom da sam na kiši stajao na peronu željezničke stanice «Kolomenskoye» i čekao svoja dva prijatelja (aka Veter i aka Kommanor), gledajući vlak koji je odlazio, koji nas je trebao odvesti u Mikhnevo (Moskva). Momci su htjeli ući u nju na stanici, ali kasnili su. Kao rezultat toga, vozili smo se nekim modernim ekspresnim vlakom, sa sjedištima iz aviona, sa stolovima i digitalnim zaslonima. Ali stigli smo samo u Domodedovo, jer su kontrolori odbili našu ponudu da nam zatvore oči da nedostaju karte. Ali tamo smo uzeli vlak, na koji smo kasnili, jer ga je brzi voz pregazio. Pa su htjeli biti u vremenu i u vremenu! Istina, na drugačiji način.

Početak autostopiranja.

Start autostopom.

U Mikhnevu je započelo naše autostopiranje. Krenuli smo prema stazi i zaustavili 9k, koji je išao prema Lipecku. Ne baš usput, ali sjeli smo. Sve dok je vozač emitirao razne teme, o povijesti, politici, skačući s teme na temu. U početku sam slušao, a dečki su čak održavali razgovor, ali nakon pola sata to je postalo teško uočiti. Dojam je bio da je vozač samo voljan progovoriti i podijeliti svoje znanje. Krunska fraza «ne ne ovako», na bilo koje naše mišljenje. I odjednom se sjećam da su mi dan ranije rekli za neko eko naselje uz cestu. Nazvali su, dogovorili se i izašli u blizini Epifanija (regija Tula). Dočekali su nas automobilom i odveli u selo. Seljak, zvao se Aleksandar, pokazao nam je kuću, zemljište. Ispričao nam je svoj život, gdje jednostavno nije bio i što jednostavno nije radio. A sada želi živjeti u selu. U razgovoru smo saznali da je kiropraktičar, nakon čega su svi htjeli provjeriti leđa, što je i učinjeno, kralježnice su mu se prilagodile, što je više moguće odjednom. Imao je i čudo stroj, krevet je radio masažu i zagrijavao. Legao bi na nju i legao, blažen.

Drugi dan. Autostopom: Epifan-Efremov.

Jutro su nas dočekali seoski krumpirski leptiri, pokušali su vlasnici.
Ali autostopi na ovaj dan bili su mrtvi. Sto kilometara od autoceste, a automobili i autobusi rijetko voze, ovdje se život općenito smrzava.

Stagnacija autostopom. U blizini Epifanija stajali su 2 sata.

Stagnacija autostopom. U blizini Epifanija stajali su 2 sata.

Popodne, samo 70 km autostopiranja - nas je odvela gazela, sa seljačkim šaljivdžijama, bio je tako smiješan, uputio mi je komplimente, ali obećao je da ću pronaći mladenku.

Noć smo proveli u blizini Efremova (regija Tula) u šumskom nasadu. Te noći sam shvatio da sam se s ljetnom vrećom za spavanje uzbudio, na ulici nula, jak tsutsik se smrznuo, usprkos činjenici da su me prijatelji bacili na toplu odjeću.

Treći dan Autostopom: Efremov-Rostov-na-Donu

Brrr ... Kakvo mračno jutro. Mnogo sam razmišljao o vrućini. Uzgred, moj ruksak je najmanji, dvostruko je manji od zapovjednikovog. Osjećam se kao amater da sam uzeo tako malo stvari. Odlično je, naravno, svjetlo, ali ni zamrzavanje nije opcija..

Odlučeno je da se razdvoje, jer ova tri dečka očito nisu najbolji poklon za vozača. Sretno sam dobio puno autostopa, toga sam se bojao, generalno sam se bojao puno stvari, ali o tome kasnije.

Autostopom do Kavkaza. Svidjelo mi se ime - Ključ života.

Autostopom do Kavkaza. Svidjelo mi se ime - Ključ života..

Nakon još jedne stanke u autostopiranju, moji su prijatelji zaustavili kamion MAZ (tamo je bilo samo jedno mjesto, zato sam i otišao). Zahvaljujem im, hehe. Od tog trenutka autostop je počeo sa mnom reagirati, što je kasnije poslužilo kao razlog za šale i šale nad mnom, jer sam u selo Vozrozhdenie stigao prvi, u jednom danu, zapovjednik, a za još 24 sata Vjetar, najatraktivniji element avanture. Kao, samo zahvaljujući njima tako sam brzo stigao. Pa o čemu pričam…. O da, znači da sam vozio na MAZ-u do večeri, čak i do noći. ACDC me potpuno šokirao, vjerojatno sam slušao gotovo sve njihove albume, pokušao pronaći deset razlika među njima. Pozvan je s vozačem, nije se puno pričalo, ali još uvijek nisu šutjeli, istina je zapamćena, samo su neke informacije o uvezenim vagonima. U blizini Voroneža, vidio sam momke kroz prozor, zajedno smo mahali rukama. Nakon što su poslali SMS da su se još malo vozili i proveli noć. Vozio sam se do Mine, to je 70 km prije nego što sam stigao u Rostov na Donu. Cijeli dan mi se obuzela pomisao da želim spavati izvan šatora - provela sam noć u kabini MAZ-a. Kad smo se odvezli do parkirališta, razmišljao sam hoće li me vozač izbaciti ili ne, a vani će padati kiša i snijeg. Kako je bilo radosno kad je rekao, počistite policu i padnite.

Kabina je dobra - topla i suha. Stanje na cesti i autostopom omogućuje vam da zaboravite sve svoje nevolje, postoje i drugi ciljevi, evo lanca događaja. Ono što je važno potpuno je drugačije, koji će automobil biti sljedeći, koliko ćete voziti, koji vozač. Imate vremena, naravno, pogledati kroz prozor ljepotu i osjetiti prirodu. Što više od pola dana ne mislite, ovaj put očekujete da vam se život skuha.

Četvrti dan Autostopom: Rostov-na-Don-Renesansa.

Bilo je toplo spavati! Raspoloženje nakon takve noći je čarobno! Peć je radila cijelu noć. I što je najvažnije, spavali smo u samo nekoliko sati.

Nastavili su put, Zhenya me bacila 30 kilometara nakon Rostova. Glavni dio staze bio je pokriven, supermaz me vozio Ukupno oko 800 km. Da, evo još jedne stvari koju sam zaboravio reći: takva prekrasna brda i borove šume u blizini Voroneža. Poneka mjesta podsjećaju na planine, šokove nadmorske visine.

Nadalje, autostopiranje je išlo poput kazaljke na satu, u blizini Rostova, nakon 5 minuta, 8ka se zaustavila, iako je vozač zadržan na najbližem vozačkom mjestu, pa su me pretražili. Vozač je bio djed, također sam našao nekoga za kontaktirati. Vrijedilo je odmaknuti se od prometne policije, dok je Čečen stao, pitajući prvo da li mi smeta njegovo državljanstvo. Nakon 150 km gazela je kočila. Alex, vozač, najviše mi se svidio takav otvoren, veseli ujak, vozio je s njim do Krasnodara. Liječio me ukusnim jabukama. Stalno sam razmišljao kako bi bilo sjajno upoznati ga na povratku. Sletio je, dakle, ja na obilaznicu Krasnodara i nakon par minuta gledanja u daljinu, netko mahne, ispostavilo se da je to Lech. Nazvali su ga i zamolili da dođe na jedno mjesto, a samo još 20 km je bilo sa mnom. Pa, samo čudo čovjek koji me čekao. Hvala, Lech. Nakon što sam negdje sat vremena stagnirao. Dok sam stajala, pomislila sam. I što drugo učiniti kad stojite? I tako sam primijetio takvo nešto, prvo morate zadovoljiti svoje prirodne potrebe, a zatim nastaviti autostopiranjem. Odmah nakon što sam ležerno jeo i obavio svoje trikove, auto je stao, a prije toga ništa. Momci iz Adygeiska u početku su htjeli novac, ali pristali su na vožnju i bez ikakvog razloga. Izašao sam oko skretanja za grad i napravio auto do sela Vozrozhdenie, pa sam htio to učiniti brže, kako bi bilo izravno. A onda se pojavljuje, taj isti blago car. Za volanom je momak koji vozi baš tamo gdje moram. Razgovarali smo o ovom i onom. Zna za sve vrste mjesta moći i zna puno više, ali očito mu to ne treba, iako razumije da postoje različita stajališta. Budući da je taksist, složili su se da idem prvom klijentu. Na putu su mu oduzeta prava, policajci su ga gotovo uokvirili. Vozač je reagirao filozofski, dobro. Rezultat me doveo u Pshadu (okrug Gelendzhik), jer je klijent pronađen.

Uskoro sam tamo! Skoro stigao! Tada me odmah pokupio golf sa tihim vozačem. Kako je cool šutjeti. Već dva dana neprekidnih razgovora, želim tišinu.

A evo je renesanse! Četiri dana i cilj je postignut. Iako da nismo nikamo i odmah se razišli, došao bih brže.
Postavio je šator na obali rijeke Janet. Tik pod nogama šatora nalazi se tri metra litica. Voda tako umirujuće mrmlja, zatvorenih očiju. Samo u šatoru, malo usamljeno ...

Renesansa sela. Rijeka Janet.

Renesansa sela. Rijeka Janet.

Peti dan. Nema autostopiranja, u renesansi.

Jutro je počelo u šest sati. Zamrznuti. Opet! ...! Topla vreća za spavanje izravan je san cijelog mog života. Uostalom, ne cijenimo neke točke na koje smo navikli. Ispada da je spavanje u toplom krevetu visina blaženstva. Uz drhtanje, čekam sljedeću noć, trebamo smisliti druge mogućnosti borbe za vrućinu.

Nisam htjela ići nigdje, tako je prošao cijeli dan Ali uspio sam puno razmišljati. Da, da, opet sam pomislio. Zbog toga je, vjerojatno, išao u renesansu. A nakon što je autostopiju otvorio za sebe, bilo je lakše provoditi takva putovanja. Shvatio sam takvo što, ponekad trebate izaći iz svoje zone komfora i komunicirati sa životom. Inače, razvoj prestaje. Autostopom mi se otvorio pogled na moje brojne strahove. Bojala sam se oba vozača i digla ruku i provela noć kraj autoceste. Da, i ovdje u samom selu renesanse nisam morao provesti noć. Međutim, dogodilo se to autostopiranje i moralo je ići sam i prenoćiti sam. Nadjačao sam sebe, nadvladao, drago mi je sad tako. Manje straha, ali život drugih ljudi prepoznat. Na potpuno drugačiji način ljudi žive u regijama, kao da su u nekoj drugoj zemlji..

Na Kavkazu trava već postaje zelena, pojavljuju se cvjetovi. Neka stabla imaju lišće, gotovo ljeto. A u Moskvi je prije odlaska gotovo snijeg još ležao.

Renesansa sela. Proljeće.

Renesansa sela. Proljeće.

Dobio sam sms poruke od zapovjednika, trebao bih doći noću. Sjedit ću i čekati oko vatre. Gdje je drugi član ekspedicije nije poznato. Možda su i oni bili podijeljeni, ali koliko već možete ići, prekoračio sam ih više od jednog dana.

Dan šesti Nema autostopiranja, u renesansi.

Navečer je stigao Vjetar! Napokon! Rekao mi je kako je stigao tamo. Da ... Tačno, čovjek je želio avanturu. I proveo noć bez šatora i pošao krivim putem i hodao pet sati. Umorna, gotovo odmah po dolasku zaspala sam. Sad smo svi okupljeni. Zapovjednik je, kako je napisao, stigao sinoć.

Sjedio sam danas kod dolmena, meditirao poput. Pa blizu njih, tada se pojavljuju nove misli.

Renesansa sela. Dolmen.

Renesansa sela. Dolmen.

Sedmi dan. Autostopi: renesansa-tuapse.

Posljednju rečenicu odsjekao sam, ležeći u šatoru, s upaljenom svjetiljkom i olovkom u ruci. Dakle, ili rano ustajanje osjećam se ili sam tako puknuo kuhano kondenzirano mlijeko s kruhom prženim na vatri koja me upropastila u toploj vreći za spavanje. Da, sada spavam udobno, stavio sam bocu grijane vode pred noge. Ovaj zdrav način je sjajno rješenje i zašto o njemu ranije nisam razmišljao.

Ustali smo, okupali se i odlučili se preseliti u Tuapse. Tamo uzmi auto zapovjednika (on živi u Tuapseu) i krene do sela Anastasievka (okrug Tuapse), gdje se nalazi dolmen, nazvan hram sunca. A onda pogledajte eko naselje u blizini Absherona.

Do Tuapsea smo stigli brzo, vjerojatno za 2 sata. U početku me Kamaz bacio na Dzhubga, a momci - gazele, gdje smo se sreli i zaustavili putničku gazu, ali nas troje je zabavnije ići. U Tuapseu smo išli kod prijatelja zapovjednika, tako smiješni ljudi, pomalo zajebani, hranili su nas na način na koji me vjerojatno baka hranila u djetinjstvu. Slušali su priče o planinskim putovanjima, nakon čega sam shvatio da očito nisam planinar, i ne bih htio s njima: ići gotovo bez odmora, do struka u hladnoj vodi, nekih planinskih manijaka.

Bilo je to u večernjim satima, a mi smo ostali kod Zapovjednika. U slatkoj sobi etničkog stila. I što je najvažnije, postoji grijač. I imala sam sreću da spavam na krevetu. Pa to je razlog zašto je ona stalno ne primjećuje.

Nastavit će se… Autostopom do Kavkaza i natrag. Proljeće 2007. 2. dio.

logo