Putovanje u Francusku automobilom

Sazreo je zasebni post na cestama Francuske. Čini se kao da pišete o njima, cestama i cestama ... Ali kad napravite krug u Francuskoj, želite pričati o tome i podijeliti svu ljepotu koju smo vidjeli iz automobila.

Prije svega, priznajem, putovati u Francusku automobilom, i zaista tako dugo putovanje putom, imali smo ga prvi put, tako da nismo puno vodili računa, nismo puno znali. Primjerice, kretanje više od 300-500 km dnevno vrlo je neugodno, čak i kada su dva vozača. A ići u takvom ritmu nekako uopće nije ugodno. To jest, moguće je, ali ne želim. I razmjenjujući prvih tisuću kilometara od Moskva u Poljsku, opuštali smo se i vozili se samo malo tijekom dana, a da pritom nismo stigli tamo gdje trebamo. Kompliciralo se ovu situaciju činjenica da je Francuske ceste jednostavno trebalo puno fotografirati, a to učiniti, zaustaviti ili uhvatiti okvire kroz prozor. Toliko nezamislivih krajolika okolo!

Potonje je ponekad postalo samo problem. Nitko nije htio voziti, svi su htjeli pogledati s prozora u ljepotu koja se proširila i fotografirati se. Iako je ponekad bilo moguće kombinirati.

Vozač i fotograf istodobno - bolje je ne činiti to

Sadržaj članka

1 Putovanje u Francusku automobilom
2 Curiosite de Lauriole - energetsko mjesto
3 Značajke francuskih vozača
4 Ceste Francuske - samo fotografija

Putovanje u Francusku automobilom

Posebno smo putovali besplatnim cestama, ali ne zato da bismo uštedjeli novac (za cijene plina to je dvojbeno), već da bismo vidjeli Francusku, vidjeli njezine planine i ravnice, kao i kamene kuće u malim gradovima. Sve to nije na autobahu ili leti vrlo brzo.

Putovanje u Francusku automobilom

Prekrasne ceste Francuske

Mali kameni gradići uz cestu - Francuska

Uske ulice Francuske

Mali kameni gradići uz cestu - Francuska

Sela uz cestu

Još jedan neosporni plus sporednih cesta u Francuskoj je mogućnost da noć provedete u šatoru. Ponekad je istina da morate potrošiti malo vremena tražeći mjesto. Jednom smo noć proveli u jednom jedinom otočiću borova nasred golih i beskrajnih polja..

Jedna od naših noći je otočić drveća na otvorenom polju.

Francuski putevi su dobri u tome što nisu monotoni - vozite ravnicom, tada počinju planine. A ponekad općenito upadate u takvu džunglu što mislite i jesu li uopće ovdje vozi. Jednom smo se odvezli na neku visoku planinu, samo jednu traku, drveće okruženo neprekidnim zidom i nijednu dušu. Sumnju je rastjerao samo dobar asfalt i navigator tvrdoglavo pokazuje smjer.

Uska planinska cesta - odličan asfalt

Ponekad se nisu mijenjali samo pejzaži, već i klimatske zone. Ideš, sunce obasjava, trava pozeleni, samo da lastavica ne leti u nadstrešnicu, a onda bum! Zima je započela, svuda okolo kao u crno-bijelom filmu, snježnim vjetrovima i ledom na cesti. A onda imamo ljetne gume ...

Ceste Francuske - zimski pejzaži u listopadu

Najviše od svega ljudi vole vrtjeti u Francuskoj, odnosno kružne tokove. Njihova tama je upravo tamna. Naravno, ne radi se o autobahnama koji su izravni i brzi ...

Curiosite de Lauriole - energetsko mjesto

Francuski prijatelji ispričali su nam o tajanstvenom mjestu na jednoj od sporednih cesta na jugu Francuske. Preciznije, sama cesta bila je to vrlo čarobno mjesto na kojem se energetske linije konvergiraju, razilaze i magnetizam prevrće. Suština je da se automobil sam vozi u brdo. Budući da smo bili gotovo usput, nismo mogli propustiti ovu pojavu.

Curiosite de Lauriole - Čarobni Meto

I zaista se tako ispostavilo! I čarobnjak smaragdnog grada, mogao bi zavidjeti takvim čudima. Automobil koji ne radi vozit će se uzbrdo! Hura! A to je protivno svim zakonima fizike!

Čini se da put s lijeve strane ide gore

Sve osim jednog - optičko. Nakon 15 minuta užitka i kucanja, i nakon što su se svi spustili na brdo, primijetili smo da je ovo samo optička iluzija. Put pod vrlo blagim nagibom ide dolje, a ne gore, iako je vizualno točno suprotno..

Ali zapravo se put s lijeve strane spušta

Značajke francuskih vozača

Nakon Njemačke na trenutak nam se činilo da smo u Rusiji. Oni pretječu, podrezuju, pokazivači ne uključuju se uvijek, puno je jahača, pješaka na crvenoj stazi. Zapravo, naravno, nije sve tako strašno, ali postoje kršenja, bilo zbog francuskog gouginga, bilo zbog arapske kulture koja je ušla u mase.