Cijela istina o tranzitu kroz Novosibirsk ili Kako preživjeti u sandalama na -36 °
Prošao je mjesec dana otkako sam se vratio s Tajlanda. Koliko brzo prolazi vrijeme ... Emocije su utihnule, ali bez obzira na to, pokušati ću opisati tranzit kroz Novosibirsk u svim bojama. Sve je počelo s činjenicom da smo završili našu grupna putovanja sjevernim Tajlandom a završio sam u Bangkoku čekajući nastup jeftini letovi do Tajlanda. Htio sam pričekati goruću povelju, ali nije ih bilo i nije bilo, a vrijeme je prolazilo. Nisam mogao predugo čekati, jer su me čekali kod kuće, a viza je trebala isteći. U to vrijeme jedina aviokompanija koja je nudila karte po normalnim cijenama bila je S7, u stvari, kupio sam njenu kartu (za one koji je trebaju, preporučujem kupnju putem Aviasales.ru i Skyscanner.ru). Bangkok - Novosibirsk - Moskva. Tako dobra ruta, promjena od samo 3 sata. Što bi mogao biti ulov?
5 čarapa + sandale pomoći će da se držite 10 minuta i na minus 36 °
Tranzit kroz ulicu
Bila sam toliko sretna da sam kupila kartu, prvo sam je kupila, a onda sam počela razmišljati. I prvo što sam odlučio pročitati bilo je kako pristajanje traje u Novosibirsku u Tolmachevu, pa, odjednom 3 sata nisu dovoljna. Sada, na kraju krajeva, kakve se karte ne prodaju, možete ih kupiti, a nemate vremena pristati i nikoga neće zanimati. Dakle, popeo sam se na forume da bih čitao i postavljao pitanja. Nakon nekog vremena postalo je jasno (nekoliko ljubaznih ljudi je ispričalo sve, čak su i fotografije zračne luke pokazale) da ne trebate brinuti o vremenu u tranzitnoj zoni, ali ni da se smrznete, jer u stvari tamo nema tranzitne zone, već nekoliko stotina metara snježno bijeli snijeg između terminala :)
Jasno je da će mnogi reći da se vraćate u Rusiju, a tu je i zima, kao da morate razmišljati glavom. Dakle, po mom razumijevanju, trebao bih razmišljati glavom samo prije leta i nakon njega, bilo da je tranzit ili ne. Mnogi ljudi uglavnom ostavljaju toplu odjeću u spremištu prije putovanja u rodni grad, a ne u tranzitu. Prerano je aerodrom u Novosibirsku postao međunarodnim, uzbuđen. Prijelaz između grijanih terminala prvo je morao biti izgrađen, a zatim dodijeljen status. Zanimljivo je da bi o tome razmišljali stranci?
Priča o tome kako sam hodala u sandalama na -36 ° u Novosibirsku
Hvala bogu da sam imao dovoljno mozga da se ne opustim toliko i dalje čitam forume. Stoga sam odmah otrčao do Big C-a kako bih spakirao odjeću i kupio darove, ionako sam tamo trebao ići. Žlica me zadavila jaknom, nisam je vidio manje od 5000 bata, ali zašto mi je jednokratna upotreba? Odmah sam pomislio da kupim sebi zimu jer je vrijeme za to već promijenio, ali izbor zimske odjeće na Tajlandu je glup. Ali kupio sam sebi kapu za 80 bahta, jedva sam našao nešto muško na ženskom postolju šešira i šalova. Navodno, samo tajlandski fashionista ovdje nose kape. U specijaliziranoj sportskoj trgovini nalazile su se kape Columbia za 1.500 bata, ali isto tako, IMHO, kompletna buržoazija. Također sam sebi kupio 2 para manje toplih čarapa za 20 bata, a hlače za 400 bata, to je sve izolacija. Naravno, sa sobom sam imao još nekoliko pari čarapa, dvije trenerke i vrlo laganu vjetrovku. I ovaj je set sasvim dovoljan za tranzit, ako, naravno, niste oskudni cvijet.
Spremni za tranzit i povratak u Rusiju!
Pokloni su također na skladištu
Pojedinosti da je let S7 odgođen za 7 sati, izostavit ću. Unaprijed sam dobila SMS o tome i neko vrijeme kuhala u hotelu. Ostali su bili smješteni u hotelu u zračnoj luci i hranjeni su. Dobila sam i hranu, ali kasnije. Općenito, čini se da su nas pokušali nahraniti hranom kako bismo više šutjeli. Ukupno sam jeo 4 ili 5 puta tijekom leta! Istina, i vrijeme provedeno na nogama pokazalo se da traje više od jednog dana. Dobro je što smo već tada bez problema prebačeni u drugi segment u Tolmačevu (naš je izvorni odletio zbog kašnjenja).
Pogled sa zračne luke Suvarnabhumi
Tijekom kašnjenja leta u Bangkoku, bili smo nahranjeni
Svi su tako smiješni da lete kući
Otišli smo do međunarodnog terminala na rukavu, oh slava svim Bogovima! Ali izlaz iz putovnice bio je u sobi koja je podsjećala na skladište. Što je, dovraga, dvorana za dolazak! A ovo je međunarodni terminal?
Zavidim malo, takvi se naplaćuju prije zime
Međunarodni terminal u Novosibirsku
Omotao sam se najbolje što sam mogao, skupio sam hrabrost, uzeo u ruke ruksak od 20 kg (umotao sam ga budalom u vrpcu zajedno s trakama i nisam ga htio raspakirati, recenzije nisu bile baš o sigurnosti prtljaga iz S7) i počeo se prikazivati dok lokalni terminal najbolje što sam mogao. Prve sekunde - i zašto, -36 ° kao ništa, to je sasvim normalna temperatura. Nakon 30 sekundi, kvragu, koliko daleko, ne mogu osjetiti lice, uhvati me dah. Provalio sam kroz vrata poput grešnika u raj na zemlji nakon paklenih zdjelica. Šteta što nema nikoga tko bi me maknuo sa strane ...
Priprema se moralno za crticu do drugog terminala
Ali lokalni terminal je sasvim normalan, iako malen, ali sasvim topao. Ono što me je najviše pogodilo je najava iz zvučnika: «Bla bla, putnici pamte, eskalator je vozilo povećane opasnosti». Poslije je smiješno Zračna luka Suvarnabhumi, sa 5 katova, dizalom, putnicima i ostalom infrastrukturom. Ali panj je jasan, nema se više što deklarirati, avioni ne lete, trgovine ne rade.
Lokalni terminal
U svakom slučaju, lokalni terminal je normalan i zašto je nemoguće napraviti međunarodni internacionalac i između njih postaviti koridor, ne znam. U redu, jesam, ali neće svi čitati forume, a neće svi biti spremni kupiti toplu odjeću zarad leta. Pored mene, bilo je još pet ljudi odjeće općenito na ljeto. Iako nije spremljena sva topla odjeća - tajna je odletjela u Moskvu, upakirana u ovčji kaput do ušiju. Pa je nazvala svog dečka (najvjerojatnije) i tamo je nešto plakalo zbog jebene hladnoće. Stvarno plakala, očito se prvi put morala suočiti sa zimom. Ovo nije hladna zona za vas u zoološkim vrtovima Tajlanda, gdje se borite sa temperaturom od -5 °.
Tabela nas veseli zimskoj temperaturi
Ali tu se nije završilo. Nismo očekivali rukave na lokalnom terminalu i stavili su nas u autobus koji bi trebao biti odveden u avion. Znači, nije zagrijana, japansko majko! 5 čarapa ispod sandala i drugih slojeva mog kupusa moralo je izdržati, sve sam izračunao. Ali činjenicu da ćemo biti dovedeni u avion, tamo ćemo glupo trajati 10 minuta, a onda ćemo se vratiti na terminal, jer avion nije spreman (to je bilo nemoguće znati unaprijed, da), moj mozak nije mogao predvidjeti. 20 minuta provedenih u autobusu na -36 ° nije se svidjelo ne samo meni, već i svim putnicima koji su zimi odjeveni. Vratili smo se na terminal, kao u djetinjstvu, u naručje majke. A tajna je nastavila urlati i psovati na engleskom na telefonu. Već sam razmišljao da ću biti svjedokom prekida ove veze ...
Brrr ... Kako je hladno!
Kad smo stajali u autobusu, mislio sam da ću sklopiti kopita
Ali ništa, zagrijali smo se u terminalu i drugi put smo bez incidenata odvedeni u avion i još uvijek u njega ušli, a malo kasnije smo se ispričali i počeli hraniti ponovo. Taika je zaspala, zurio sam kroz prozor ...
Neki grad iz otvora
Hrana u drugom segmentu, tako da, na letu Bangkok-Novosib bila je mnogo bolja
Pogled s prozora Domodedova u Moskvi
Preživio sam i vratio se kući u svoje Butovo!
p.s. Prtljaga se dobiva u Novosibirsku, a zatim se ponovno prijavljuje u Moskvu. Putovnica kontrola je i u Novosibirsku. Ovaj spoj nije S7, ovo je zahtjev Ruske Federacije.