Taksi u Phuketu - moj osvrt na Kiwitaxi transfer

Dugo sam želio iskoristiti prijenos iz Kiwitaxi usluge, na koji ponekad dajem poveznicu na blogu, kako bih stekao osobno iskustvo, da tako kažem. Stoga sam ga naručio za put Phuket - zračna luka Patong. Sad ću vam reći kako je sve prošlo, počevši od internetskog kupovine na web stranici, a završavajući izravno sa samim prijenosom. Neka to bude vrsta pouke i povratne informacije temeljene na mom iskustvu.

Sadržaj članka

Kupnja transfera na web stranici Kiwitaxi

Ispunite polja obrasca, usluga zna mnogo lokacija. Obično označavaju ili grad, aerodrom ili plažu. U mom slučaju to je bila Zračna luka Phuket> Patong. Usput, ima smisla sortirati različita imena, ponekad se cijene malo razlikuju.

Zatim pogledajte koji ćete automobile dobiti u rezultatima i odaberite. Na Tajlandu je dovoljno odabrati baš prvu opciju, unatoč činjenici da se zove Micro. To će biti obična limuzina, u koju se obična obitelj s 1-2 djece može lako uklopiti. Zapravo, Micro sam izabrao.

Nakon toga popunite sve podatke, uključujući broj leta (tako da se u slučaju kašnjenja, transfer prenese), i platite kreditnom karticom (plaćanje u rubaljima).

Postoje dvije mogućnosti: plaćanje unaprijed i potpuno plaćanje. Zadnja opcija, čini mi se, je najprikladnija, jer kad stignete, nemate domaće gotovine i ne možete mijenjati valutu na aerodromu. Možete sigurno otići u hotel, smjestiti se, opustiti se i potražiti razmjenu ili bankomat.

Nakon uplate bit će poslana potvrda otpreme i telefonski broj dispečera, kamo nazvati, ako to postoji. Tajlandski broj. Zatim, nakon nekog vremena nakon uplate s ovog broja, napisali su i Whatsupu da vas čeka, takav let, poslali su sliku izlaza gdje će ih čekati. Sve su poruke bile na ruskom. Mislio sam, stvarno, a vozač će biti Rus ?? Ali gledajući unaprijed, reći ću da se pojavio Tajlanđanin. Očito je dispečer (razmotrite tehničku podršku), koji kontrolira tajlandski smjer.

Kako je došlo do transfera Phuket - Patong Airport

Po dolasku, stvarno me dočekao znak s mojim imenom na tom samom izlazu, gdje su i obećali. U blizini je bila djevojka (a ne sam vozač) koja je odmah po dolasku pozvala vozača. Odnosno, tada sam čekao još 10 minuta, sve dok sam automobil nije stigao. Ali u to je vrijeme na aerodromu u Phuketu postojao kip, otvoren je novi terminal, sve je bilo blokirano, pa je stvoren zastoj u prometu.

«mikro» zapravo se ispostavilo Toyota Altis, što se i očekuje, jer se u Taeu za prijevoz koriste samo limuzine. U Patong smo stigli za sat vremena. Vozač nije tražio novac, jer sam sve platio unaprijed. Ali sada se posebno fokusiram na to, jer je bilo zanimljivo koliko je dobro sve funkcioniralo. Znate, nekako sam ga imao, stigao sam u hotel plaćen preko Buckinga, a oni žele novac, kažu, mi ne znamo ništa, nije plaćanje.

Zračna luka Phuket čeka me sa znakom

Vozač i naš automobil, poput Micro-a

Idemo u Patong

Dakle, nema što prigovoriti. Upozorili su ih pismima, pisali su u Votsap-u, upoznali su ih na licu mjesta bez ikakvih problema, odvezli su se do hotela. Prijenos, kao transfer, sve je kako treba biti.

Naravno, postoje putnici koji su Tajland posjetili više puta i uzeli taksi na Phuketu ili u Bangkoku, znaju da se na šalteru nalazi taksi i popraviti, već ima iskustva kako se voziti na šalter, zna za aplikaciju Grabtaxi, u kojoj Za registraciju je poželjna tajlandska registracija. Putnicima s Kiwitaxi iskustvom to posebno ne treba, slažem se. No početnicima može biti teško odmah razumjeti nijanse, a prijenos može olakšati život.

Dakle, ako želite znati sve, a postoji potreba za uštedom, morat ćete potrošiti vrijeme na pripremu za putovanje, ili ćete biti spremni riješiti sve probleme na licu mjesta..

Prednosti i nedostatci

Na kraju, nekoliko prednosti i nedostataka. U početku ne razmišljam o mogućnosti da se od aerodroma do hotela odvedem javnim prijevozom, pa ću ga samo usporediti s lokalnim taksijem.

Pros:

  • Ne morate unaprijed ništa čitati o vrstama taksija i kako ih koristiti. I, u skladu s tim, nema potrebe tražiti ništa po dolasku u nepoznato mjesto, nema potrebe pregovarati s taksistima.
  • Nema problema s jezičnom barijerom, jer nema potrebe razgovarati s vozačem, sve se zna unaprijed.
  • Kupnja na mreži na web mjestu, nema potrebe mijenjati / povlačiti valutu u zračnoj luci kako biste je platili.
  • Stvarno za roditelje s djecom! Dječje sjedište možete unaprijed naručiti, što se obično ne događa u običnim taksijem.

minusi:

  • Cijena u mnogim smjerovima na Tajlandu skuplja je nego ako uzmete taksi na licu mjesta.
  • Transfer morate rezervirati unaprijed, a kad odaberete kao mjesto polaska za zračnu luku, morate navesti let.

Kao sažetak:

  • Ovakvi transferi prvenstveno su namijenjeni onima koji žele maksimalnu UDOBNOST i minimalne probleme. Odnosno, za one koji dođu na par tjedana da se odmore i za koje razlika od nekoliko stotina bata neće igrati nikakvu ulogu u cjelokupnom proračunu putovanja.
  • Također su takvi transferi prikladni za one koji prvi put lete na Tajland, ne znaju nijanse ili nemaju vremena čitati o njima. Doista, po dolasku, već će vas čekati znak i bit će vam dostavljeni u hotel bez dodatnih pitanja.
  • Pa, zadnja kategorija su roditelji s djecom. Na Tajlandu se dječja sjedala još ne koriste. Jedan od roditelja to ocjenjuje baš kao Tajlanđani, a netko gotovo donosi autosjedalicu iz Rusije (obično oni koji planiraju dugo živjeti u Taiu i kupiti automobil). Kao opciju, koristite transfere tamo gdje je moguće naručiti dječje sjedalice.
  • p.s. Konkretno u uputama «Zračna luka Phuket - plaža Kata», «Phuket - Krabi» ili «Bangkok - Pattaya», prijevoz iz Kiwitaxi košta koliko i običan taksi.