Na jednom mjestu predstavlja nekoliko atrakcija. Sam toranj s platou za gledanje iznad i oko njega je veliki park. Budući da je toranj na planini, na njega se možete popeti uz pomoć željezničke uspinjače. Izgleda kao tramvaj, samo prikolica je napravljena pod kutom.
U pripremi za putovanje primijetio sam da je uz visoku ocjenu samog tornja, tramvaj (kao prijevozno sredstvo i vidljivost) imao mnogo negativnih kritika. Čak sam pomislila napustiti putovanje i penjati se pješice. Ali u stvari se ispostavilo da za stvarno razumijevanje stvari sve preglede uvijek treba provjeriti osobno.
Sadržaj članka
Eiffelov toranj u Pragu
Cijena karte za taj tramvaj uključena je u cijenu karte za vožnju oko grada. Kupili ste kartu na 24 sata - i koristite je apsolutno mirno. Ne razumijem negodovanje u recenzijama, gdje ljudi pišu da za vozarinu morate posebno platiti. Nemoj. Iako je tako, to je uobičajeni gradski prijevoz i zašto bi vas trebao prevoziti besplatno?
Kao rezultat toga, tramvajem sam se popeo gore, a zatim se sišao pješice. Recimo samo da je ovo lagana verzija planinarskog hoda. Ako ste sportaš i ne bojite se znojiti, onda će vam pješačka staza pomoći. S dubokim stupnjem fanatizma, čak možete i trčati uz planinu, kao što to čine mnogi lokalni zoolozi. Nagib je dovoljno nježan i ne daje veliko opterećenje na koljenima.
Vrijeme uspona tramvajem je oko 10 minuta. Na putu se zaustavlja, ali ne morate izlaziti - toranj je na kraju rute. Petrin toranj je metalni, a u preplitanju metalnih greda nejasno podsjeća na Eiffelov toranj. Iako vizualno, rekao bih, potpuno je drugačiji. Otišao sam do samog vrha, do promatračke palube, odakle se otvaraju pogledi na Prag, sa panoramskim panoramom od 360 stupnjeva.
U lijepom vremenu pruža se nevjerojatan pogled, a ja kao i uvijek nisam imao sreće. Čim dođe dostojno gledište, odmah počinje kiša, snijeg, magla, lavina, općenito - neka vrsta mog osobnog stijena. Štoviše, jutro je počelo sa suncem, ali dok nisam stigao do kule, vrijeme se pokazalo loše.
Ulaz u toranj je plaćen, ali ne bih rekao da je jako skup. Možete kupiti kartu samo na pregled i krenuti pješice. Ako se ne želite penjati spiralnim stubištem, možete se složiti s liftom (naknada za korištenje lifta - odvojeno). Ustanite kratko, 5-10 minuta, ovisno o vašoj kondiciji. Dizao sam se dizalom čisto iz znatiželje - koja će biti recenzija i općenito sam se želio voziti.
Kao što se ispostavilo, unutar dizala više liči na sef s debelim zidom nekog malog, masivnog i oklopnog tipa. Vrata mu se ne zatvaraju kao uobičajeno dizalo, već padaju okomito. Potpuno je zatvoren i nećete vidjeti panoramski pogled na putu prema gore. Mnogo je zanimljivije (i teže) popeti se i spustiti se stubama - a postoje ih dvije: na spuštanju i na usponu.
Krećući se stubama, možete gledati Prag 360 stupnjeva, a ja imam mali životni hak za vas. Ako je staklo na promatračkoj palubi tornja prljavo, tada se možete spustiti ovim stubištem nekoliko vretena. Odličan će se pogled bez prljavog stakla. Ispod glavne palube za promatranje nalazi se još jedan otvoreni tip o kojem nećete znati ako vozite liftom.
Referenca na povijest
Na mreži sam otkrio da ideja o tornju pripada inicijatorima Češkog kluba turista, koji su dobili ideju nakon posjeta Parizu 1889. godine. 175 tona metala u četiri mjeseca ugrađeno je u 60-metarski promatrački toranj, što je bilo od 1891. godine.
Međutim, 1953. godine dodano mu je još 20 metara. Gradske vlasti odlučile su iskoristiti Prag «Eiffelov» toranj u više prozaične svrhe: na prvom mjestu je postavljena prva češka televizijska postaja.
Informacije za posjet
U loše vrijeme nema smisla dolaziti ovamo - tužan je prizor. Ako se penjete pješice, pripremite se za stalan vjetar. Zimi park u podnožju izgleda vrlo neprimjetno.
Put dolje traje 10-15 minuta pješice.
Staze u parku su dobre, asfaltne i neasfaltirane, a za korisnike map.me postoji cjelovita shema staza u parku - preporučujem upotrebu ove aplikacije.
Ulaznina: odrasli - 120 CZK, djeca 65 CZK, dizalo s plaćanjem - 60 CZK.
WC se plaća, 10 kruna, ali za kupon iz kafića (u blizini blagajne) - 5 kruna.
Željeznička uspinjača: 24 krune za kartu u trajanju od 30 minuta, 32 krune za 90 minuta (možete se vratiti njime). Ulaznica je aktivirana, baš kao i u podzemnoj željeznici, kompostirate na ulazu u stanicu. Ako kupite kartu za 110 kruna za 24 sata, u tom će se tramvaju cijeli dan voziti gradom.
Na karti
Petrin toranj
Petrin toranj
Metalna kula visoka 60 metara. Na 50 metara nalazi se promatračnica.
Više o tornju.
Metalna kula visoka 60 metara. Na 50 metara nalazi se promatračnica. Više o tornju.