Je li moguće preseliti se u Soči na prebivalište - moja recenzija i dojmovi
Čini se da je Soči najbolji grad u državi zbog kombinacije faktora. Ne bih rekao da sam spreman preseliti se tamo, jer do sada su granice otvorene i postoje druge zemlje, ali ako je bilo izbora samo unutar Rusije, otišao bih tamo. Postoje prednosti i nedostaci, ali sve jako puno ovisi o tome što određena osoba treba. Stoga ću vam pokušati reći što sam primijetio za sebe dok smo živjeli u Sočiju i Adleru 4 tjedna. Slažem se, termin je kratak, ali već je dovoljno izvući prve zaključke i odlučiti hoću li pokušati živjeti ovdje. Svejedno, sve postaje jasno, tek nakon 1-2 godine boravka, a ne ranije.
Tradicionalno će moja usporedba biti uglavnom s Moskvom, sve dok je moj glavni grad. Netko se možda ne slaže s nečim, sve može biti. Svi smo različiti i svačije percepcije su različite, to je normalno. Pišem samo svoje konkretno mišljenje, svoje dojmove. Oni su možda pogrešni, mogu se s vremenom mijenjati, ali za sada je sve za mene kao što sam napisao. Molimo, dijelite svoja mišljenja u komentarima, bit će mi vrlo zanimljivo za čitanje i usporedbu.
Sadržaj članka
Utisci Sočija
Arhitektura i estetika
Prvo što vam plijeni pogled je izgled grada. Nije Europa, ali čak i nakon Anape i Gelendzhika (putovali smo iz Anape), razlika je vidljiva. U Sočiju je doista ugodno i lijepo u usporedbi s ne-turističkim gradovima. Razaranje je vrlo malo, posebno u središtu. Dobre ceste (govorimo o asfaltu), puno zelenila, travnjaci, cvjetni kreveti, gotovo da nema obrijanih kuća, poneki su pločnici popločani. Duž nasipa rijeke i nekih ulica napravljene su čak biciklističke staze. Kao što je učinjeno, to je zasebno pitanje, ali jesu. Iskreno, bilo je ugodno iznenađenje, jer su neki gradovi depresivni samo svojim izgledom.
Središnji kvart i Zarechny su se najviše svidjeli, oni su najljepše njegovani i ravni. Možda jest «avion» igrao je ulogu, jer bi bilo neobično da ja kao osoba koja je cijeli život živjela na ravnici živim na planini: problem s parkiranjem, sve je usko, stalne promjene visine.
U Sočiju je puno kuća stare građevine, osjećaj da je polovica ukupnog stambenog fonda Hruščov ili, kako su mi ovdje rekli, Brezhnevka. Iako je sudeći po usporedbama, Hruščov je tamo, to je zgrada s pet spratova. U centru grada sve su kuće obojene i izgledaju normalno, ali u Makarenku ima i obrijanih. Mislili smo da ima mnogo manje starih kuća, ali očito područje ne dopušta izgradnju masovnih novih zgrada, i nema smisla rušiti stare. Također postoji puno privatnog sektora, ali to je prilično očekivano i odnosi se na cijelu obalu Crnog mora. Usput, privatni sektor je prilično ugodan. Ulica u Adleru, u kojoj smo živjeli nakon Sočija (samo solidan privatni sektor), iz nekih je uglova podsjećala na neku vrstu Španjolske.
Još jedna značajka stanovanja u Sočiju je samogradnja, to su male jednokatne kuće (4-6 katova), koje su izgrađene u suprotnosti s GOST-om, a gdje, ponekad, ventilacija ne radi, onda s problemima s kanalizacijom, tada se stanovnici iz nekog razloga bore s graditeljem. Bila sam u dvije takve kuće i upravo su takvi problemi. Sudeći prema recenzijama na Internetu, na forumima, u Sočiju trebate biti vrlo oprezni pri kupnji stana, ne vrijedi uvijek biti po niskoj cijeni da ne biste sami imali probleme. Čak postoji mišljenje da je bolje kupiti stan na sekundarnom u Hruščovu, oni kažu, bolje je imati staru kuću, ali prema GOST.
Ceste i parking
Druga stvar koja vam plijeni pogled je nemogućnost parkiranja. mi unajmio stan, Ušli su u kuću, kao i obično, a nisam ni mogao stati tamo, jer mi je drugi automobil dirao leđa. Usko! Bilo je nemoguće sudjelovati u dvorištu, kao i stajati negdje sa strane kako bi onaj koji vas slijedi propustio propustiti. Navikao sam na činjenicu da uz uobičajenu višestambenu zgradu postoji dvorišna cesta s nekoliko ulaza koja je toliko široka da i automobili mogu stajati. No, u Sočiju nije sve tako, cesta je točno širine automobila. Slažem se, ne u svim područjima, ali u Središnjem, Zarečenski upravo tako.
Komplicira samo-zaključavanje parkiranja. Sva mjesta na kojima je automobil mogao stajati već su ograđeni lancem ili zaključani metalnim konstrukcijama s bravama. S jedne strane, arogantnost i bezakonje, s druge strane, to su lokalne stvarnosti. U centru je cijeli problem s parkiranjem, a ako živite tamo, bit će problematično parkirati svoj automobil, mjesto će zauvijek zauzeti oni koji dođu u ured. Plaćena su parkirališta od 500 rubalja / dan, ali to su obične ulice uz cestu i također nema mjesta. Usput, takav životni hak - parking karta ne dolazi od nerezidenta, a ako se radi o lokalnim, još uvijek ne možete platiti, novčane kazne ne prolaze u prometnoj policiji, jer parkiranje nije u potpunosti legalno, a netko se nije dogovorio s nekim drugim.
Konkretno sam otišao na područje Makarenka, to je jednostavnije, šire i očito je više mjesta za parkiranje. Ali planinski teren. Međutim, to će se primijetiti na području Vinogradne ulice, Svetlane itd. A tamo gdje su planine, tamo će opet smokve naći mjesto. Općenito, ljubitelji velikih automobila i prostora morat će se naviknuti. Nisam navikla na to već 4 tjedna. Ali meni se osobno najviše nije svidjelo drugo: nije u svaku trgovinu moguće doći osobnim automobilom. Ako je to veliki hipermarket, na primjer, HyperMagnet, onda nema problema, a ako je to mala trgovina (na primjer, obični Magnet, ili nekakva delilija), onda neće biti ništa poput parkirališta u blizini i morat ćete se negdje okrenuti okolo do naći mjesto. A ako se gužva u prometu, potraga kasni. Općenito, Sochi obeshrabruje vožnju autom do malih trgovina. U Zarechnyju je bilo dobrih butika, ali najbliže parkiralište nije jasno gdje, s obzirom da ne možete ustati po dvorištima, hodali su pješice, u kombinaciji s šetnjom, nisam se mogao zaustaviti autom.
Činilo mi se da oni češće krše prometna pravila, ali istovremeno se nekako lakše utapaju na ceste kad netko napusti dvorište ili je glup. Iako također mogu nervozno vršiti pritisak na rog. Ima dovoljno letećih džipova, ali nisam primijetio izravno veliki broj jahača. Općenito, vožnja u gradu činila se mirnijom nego u Moskvi.
Vodi se borba vlasti za mjesta za invalide, bolje je ne ustajati, oni će brzo oduzeti. Lokalci to pitanje rješavaju naljepnicom na staklu znaka osobe s invaliditetom, tako da postoji gotovo svake sekunde «onemogućeno». Međutim, mogu se zaustaviti i pitati postoji li pravo na vješanje naljepnice.
Zasebno želim spomenuti moderni autoput-dupler koji prožima cijeli grad i na kojem ga možete voziti za 20 minuta. Unatoč prometnim gužvama, izlaz iz grada prilično je lak. U polumraku sam putovao iz Sočija do Adlera u 30 minuta. Nakon Moskve, prometne gužve u Sočiju uopće nisu prometne gužve. Ne poričem da je došlo do kolapsa, ali i njih imamo dovoljno, o ostatku vremena govorimo. Samo ljeti mislim da je sve u tom pogledu tamo jako loše (podsjećam, bili smo u listopadu), i s cestama i s parkiralištima.
Javni prijevoz
Javni prijevoz je - to su uglavnom autobusi. Štoviše, većina su minibusevi (veliki minibusi), u koja ne možete ući s kolicima zbog uskog ulaza i visokih stepenica. Moramo ga sklopiti, a krhka majka vuče kolica u jednoj ruci, a dijete u drugu, ako još ne hoda. Jasno je da se naši ljudi nisu navikli na takve poteškoće, ali ovaj način prijevoza ne mogu nazvati ugodnim. Ako ste s malim djetetom, bolje je voziti automobil. Pogotovo u žurbu, puno ljudi ulazi u te minibuse.
Pristupačno okruženje
Nakon Olimpijade, cijeli se grad zbunio oko pristupačnog okruženja. To se očituje u činjenici da su gotovo posvuda naljepnice za osobe s invaliditetom u blizini ulaza u zgrade, pozivi za pozive, električna dizala u prijelazima, taktilne pločice na asfaltu. Nešto izgleda prilično glupo, na primjer, sve trgovine su na sebe nalijepile naljepnice, umjesto da naprave rampu ili barem skinu korak. Navodno se pretpostavlja da je muškarac dojurio do ulaza u kolicima, vidio naljepnicu, vikao o potrebi za pomoć (svugdje nema poziva), iz trgovine je izašao utovarivač i vukao ga kolicima s kolicima. Kako djeluju električne rampe u prijelazima, mogu prosuditi samo po recenzijama. Kažu da trebate nazvati i pričekati 15-20 minuta dok se ne javi netko tko može upaliti tu stvar. I sami smo jednom htjeli koristiti lift Park Rivijere, ali on nije radio, nisu zvali. Tada su od zaposlenika u parku već saznali da je cijela stvar uglavnom pokazna, pa čak i za vrijeme Olimpijskih igara na Rivijeri toalet za invalide nije radio, jer je imao skladište, iako je toalet upao (još uvijek ne radi, tako da i nije završio).
No, općenito, ugodno je hodati s dječjim kolicima ulicama četvrti Centralni i Zarečni (ako ne vodite računa o dućanima), kao i Kurortnim prospektom. Pretpostavljam da je invalidska kolica teža, ali i stvarna. Svugdje ima izlaza, gotovo da nema off-road. Da ne kažem da je sve temeljito zamišljeno, ali opet se sve zna u usporedbi: nije inferiorna Moskvi, Minhenu, poput Mjeseca, a Tajland nije stajao u blizini. Mislim da je ovo korak prema upoznavanju ljudi s ograničenom pokretljivošću i stvarno se nadam da je ovo tek početak. U ostalim dijelovima Sočija situacija je gora, u istom Makarenku postoje neprekidne stepenice, ali postoji i planinski teren, morao bih se previše ozbiljno mučiti s pristupačnim okruženjem. Također, u centru grada ulice su potpisane na engleskom, a na pješačkim prijelazima na semaforima najavljuju kada trebaju prijeći (na isti način na engleskom).
Hrana i hrana
Nije mi se svidio asortiman proizvoda u malim magnetima. Mali izbor i puno kašnjenja ili blizu. Možda je bolje zimi, ali u rujnu i listopadu nije bilo baš. Nismo mogli kupiti smrznutu ribu i plodove mora, a sve im je istekao rok trajanja. Na primjer, može se čuvati 1 godinu (ovisno o proizvodu), a ostalo je samo nekoliko dana do kraja. Netko nam je rekao da pokušavaju prodati takvu robu na kraju sezone, poput odlaska. No, je li to tako ili ne, ne znam. U svakom slučaju, uvijek morate provjeriti vrijeme i biti oprezni, posebno smrzavanje, iako smo mlijeko kupovali više puta pokvareno, iako je razdoblje bilo normalno. Također mi se nije svidjelo da masa skute ima samo gomilu E i odvratnu je po ukusu, a u njoj nema skute. Lubenica je nekako kupila trulu. Riža je samo Krasnodar i nećete pronaći Jasmine i Basmati. Zaključak je bio sljedeći - samo HyperMagnet, sve je u njemu, a onda ono što nema, na primjer, bučino ulje, morat ćete naručiti poštom iz Moskve.
Ali situacija s voćem i povrćem je mnogo bolja kada su u pitanju tržišta. Rane trešnje, ukusna rajčica, dobre lubenice, persimmons. Ljeti i u jesen, sve je divno, sve lokalno i nije dugo ležalo u skladištu i nije treslo tjedan u kamionu. Možete kupiti ne samo na tržnicama, već i u malim trgovinama, samo što će cijena biti malo viša, posebno u blizini mora.
Slobodno vrijeme
Zato je vrijedno preseljenja u Soči zbog svih vrsta aktivnosti. Gotovo cijele godine možete ići jednodnevno praćenje i planinarenje u planine nekoliko dana. Štoviše, ne morate dugo doći do početne točke, mnogo je pola sata, uzmite barem Tisak-šimširovina ili Akhuna s Agurskim slapovima. I vrlo je cool! Jer ponekad trebate otići u Moskvu na 2 sata, što obeshrabruje svu želju da negdje odete. Također, gotovo cijele godine možete voziti klizaljke za bicikle i rolere. A obilazeći okolinu samog Sočija, možete putovati Krasnodarskim teritorijem, uz obalu i u unutrašnjost. Zapamti me Guamska klisura volio i Visoravan Lago Naki.
Pored planine, postoji more. Dostupno je za kupanje u ljeto i polovinu jeseni, ali u principu također nije loše. Osim toga, ljudi se bave surfanjem, podvodnim ribolovom, jedre na brodovima, jahtama i mlaznim skijama. I sama volim gledati more, ali ne toliko plivati. Stan s pogledom na more bi me inspirirao :) Iako bi se pogled na planinu također uklapao.
Pa, i naravno, zimski odmori. Sat vremena udaljen od Krasneya Poljana, o kojem neću sjesti pisati. Odlično odmaralište! Jako mi se svidjelo tamo. Istina, bila sam u toploj sezoni, tako da ne mogu cijeniti uslugu skijaša / snowboardera, ali, mislim, sve je u redu. Samo je, kažu, jako skupo.
Po mom mišljenju, nema više mjesta u našoj zemlji gdje bi bilo toliko mnogo stvari.
Klima
Trenutno sam bio u Sočiju samo ljeto i jesen (u proljeće sam bio u Gelendzhiku). Jesen mi se svidjela, topla i sa malo kiše. U listopadu ste još mogli plivati i sunčati se. Temperatura vode je već bila niža od željene, ali čak je bila vruća na suncu po mirnom vremenu. Listopad je općenito divan mjesec, jer je većina odmaraša već otišla, u gradu nema gužve, ali gotovo je ljeto. Otprilike iste senzacije uzrokuju svibanj i lipanj. Ali od sredine srpnja i kolovoza može doći do specifičnog pakla i istodobno je grad prepun ljudi.
Zima je, koliko sam razumio, kišna, ali gotovo nikada ne pada ispod nule. A ako padne snijeg, onda se odmah topi. Štoviše, treba pričekati samo veljaču, ona je najneugodnija. U ostalim zimskim mjesecima, više ili manje, može biti sunčano i + 10 + 15. Jedino što su mi rekli jest da u nekim kućama zimi počinju problemi s plijesnima, previše je mokra. Ali to je vidljivo u onim kućama u kojima nema centralnog grijanja ili hladnih zidova. Također, zbog vlage (tijekom dulje kiše), neka djeca počinju se uporno razboljeti. Ali, ako govorimo o djeci i okolišu, puno je bolje živjeti u Sočiju nego u metropoli koja se zove Moskva. Istina, Sochi također ima ozbiljnih problema, sa smećem, kanalizacijom, olujama itd., To je lako putem Googlea..
Ljudi i mentalitet
Holistička tema, ali s mentalitetom na jugu nije baš jako ... govorit ću odmah za svu obalu, jer nisam vidio veliku razliku. Tijekom sezone turneje svi pokušavaju smanjiti što više tijesta, jer trebate zaraditi cijelu godinu unaprijed, a to se jako osjeća. Sada se čini da je bolje, ali usluga je i dalje na niskoj razini. Do sada je smještaj dostupan na način da vas zadivi, iako je predstavljen gotovo kao apartman s odgovarajućom cijenom. Možda imam žarki osjećaj za estetiku, ali doba tepiha na zidu i namještaja a la «došao posjetiti moju baku» davno prošlo u Moskvi. Neka to bude jednostavan ikea-stil, neka krevet bude s jeftinim, ali ortopedskim madracem, a ne nečim što se ponekad može vidjeti u oglasima. Pa, istina je da ne želim živjeti u stanu u kojem su odneseni namještaj, koji obično ide u zemlju, kao da mi je žao baciti ga. A položaj vlasnika, kažu, uzimaju ono što daju, također ne dodaje entuzijazam.
Ne može se bez tretiranja poput novčanika, pogotovo ako ste iz Moskve. Kao što činimo uslugu, dozvoljeno nam je da se odmaramo na obali Crnog mora. Odmah se sjećam sovjetskih filmova, kad su se gotovo borili za smještaj u privatnom sektoru, nije bilo druge alternative, pa biste mogli unajmiti barem staju, svi bi isti ljudi pucali, nisu imali kamo otići. To je nešto iz tog vremena i ostalo u mentalitetu. Nešto kao to «naotie ... smiješeći se» i «Havaji što je dao». Ne svugdje, puno manje (gotovo svake godine posjećujem), ali ima. Plus, naizgled, zajedničko obilježje svih južnih naroda svih zemalja je lijenost. Lakše je postići, a ne učiniti, i to će učiniti. O tome sam nekako pisao cijeli post.
S druge strane, Moskva također očito nije primjer koji treba slijediti. Veliki grad bioroboti, svaki po svoje, susjedi na ulazu se ne poznaju i ne pozdravljaju, svi su opsjednuti novcem i radom. U redu, pustimo ovo, reći ću kakav sam zaključak donio u vezi s Sočijem. Ako se osoba na poslu ili zbog specifičnosti djelatnosti mora križati s velikim brojem ljudi, u sektoru usluga, s vlastima, onda nije činjenica da će mu se svidjeti u Sočiju. Pogotovo ako ne zna kako brzo prerasti u veze i sve učiniti uz pomoć njih. Cronizam procvata. Ali, čini mi se, sada samo u Moskvi / Sankt Peterburgu rade manje zakoni o običnim pitanjima, kada možete doći do glavnog liječnika bolnice s točno napisanom izjavom i riješiti vaš problem bez mita i veza. Da, nemam iskustva posebno sa Sočijem, ali postoje forumi, postoje priče drugih ljudi o istim bolnicama u regijama i nemam razloga da im ne vjerujem. I tada, kao što je to slučaj u Moskvi, već znam iz vlastitog iskustva, s slučajevima na jednostavnim pitanjima puno se toga može riješiti upravo po zakonu. Sve je, dakako, na donjoj razini, ali mi nismo na vrhu, barem tako.
Ako, pak, obični freelancer koji većinu vremena sjedi kod kuće i drugi put krene u planinarenje u okolnim planinama u Sočiju, tada on općenito nema gdje prijeći ni s vlastima ni sa kavkaškom službom. Da, i možete puno toga pomiriti, jedna stvar u autopraonici zabrljala se i dobili ste novac (sljedeći put kad jednostavno ne idete k njima), druga je stvar otići razgovarati s glavnim liječnicima bolnica i pokušati obraniti svoja prava, od kojih ovisi život djeteta. Dakle, sve je vrlo individualno. Sve dok nisam imao djece, niti individualnog poduzetnika, općenito se nisam presijecao ni s jednom strukturom i u tom pogledu bio sam svugdje isti.
Posao
Dodao je taj predmet samo da ne postavljate pitanja. Budući da radim na daljinu, grad s ove strane uopće ne smatram. Koliko znam, sa stalnim poslom u Sočiju nije baš baš. Ljeti je, da, potrebno puno privremenog rada, sve vrste konobara, animatora i ostalog osoblja, ali zimi je uspavanka. Znam i da mnogi ljudi odlaze u nekretnine i postaju nekretnine, netko se bavi prodajom i kupnjom, netko iznajmljuje.
Ponovno, po mom mišljenju, tamo možete raditi turizam, iako to rade svi zaredom. Napravite uobičajenu web stranicu / blog, prikupite grupe za određene šetnje (biciklizam, pješačenje i slično) i organizirajte ih. Upoznao sam dečke iz Krasnodara, oni upravo rade ove stvari i stvari im dobro idu. Ali rade sve kako treba: Instagram, društvene mreže, prekrasne slike tijekom putovanja, sve je kako treba, u skladu s vremenima. Ako pogledate koja pretprostorna mjesta čine lokalnim, shvatit ćete da još ima prostora za razvoj.
Video
Možda netko nije vidio, pa evo 3 mala videa o našem životu na teritoriju Krasnodara: Vityazevo, Sochi i Adler.
p.s. Ukratko, ako ne pronađemo mjesto u inozemstvu, ozbiljno ću razmišljati o preseljenju u Soči ili barem u dvije kuće sa sočijima, barem u jesen i proljeće.