Nastavljam pisati o Hong Kongu i o svojim dojmovima, kojih je bilo prilično puno za četiri dana boravka. A ako u Prvi članak o neboderu Hong Konga, Napisao sam o dvije glavne značajke koje su me pogodile prvog dana, tada će se u ovom postu naći sve ostale značajke, koje sam primijetio i ne manje zanimljive.
Sadržaj članka
- 1 Cijeli je grad pod betonskom školjkom
- 2 Gotovo ništa nije nemoguće, ali koliko je čisto
- 3 Dominacija taksija i autobusa
- 4 Čvrsta kupovina
- 5 Ugodna klima
- 6 Kineska hrana
- 7 Posljednje, ali ne najmanje bitno, cijene povoljnih putnika
Cijeli je grad pod betonskom školjkom
Na što se prilično teško naviknuti jest da je sve valjano u betonu, a u gradu gotovo da i nema otoka. Da, postoje drveće i parkovi, i oni su jako lijepi (postoji čak i besplatni wifi u parku Kowloon), ali postoji osjećaj kao da je sve projurilo kroz beton. I kad sam hodao okolo Veliki Buda i Victoria Peak, bilo je vidljivo da su padine podvrgnute umjetnoj petrifikaciji. Jasno je da se to radi, najvjerojatnije, radi sigurnosti, ali samo želim uzviknuti da za ovu oklopnu školjku nema dovoljno staklene kupole 🙂
Nagibi u betonskim zidovima
Mali odmorište u centru grada
Velika drveća visi nad Nathan Roadom
Umjesto muha, leptiri lete u grad
Nan Lin Garden - prekrasna oaza među betonom
Hong Kong je možda takav
Stablo na pijedestal
Veliki Buda na otoku Lantau
Hong Kong s Cape Victoria
Gotovo ništa nije nemoguće, ali koliko je čisto
Također u Hong Kongu ima puno zabrana i novčanih kazni (ne znam samo jesu li naplaćeni) i očigledno je zato toliko čisto. A ono što ne može ne radovati je raširena zabrana pušenja na javnim mjestima, unatoč činjenici da na ulicama postoje posebne kante za pušenje u kojima su pušači puni. Istina, neke zabrane možda uopće nisu ugodne - ne možete se voziti ničim u parku ili ležati na klupi.
Znak upozorenja za pušenje visi u svakom dizalu
U Kowloon parku ne možete puno stvari
Mogu vas novčano kazniti zbog pljuvanja i smeća
Posebne kante za pušenje
Odvajanje smeća je uobičajena stvar
Nakon pasa koje trebate očistiti i to je točno!
Posebni spremnici za staru odjeću
Dominacija taksija i autobusa
To je nevjerojatno, ali u većem dijelu zemlje možete se voziti podzemnom željeznicom (Karta podzemne željeznice Hong Kong) Povezuje kopno i dva otoka međusobno, što je vrlo povoljno. Promet na ulicama prilično je gust, a uglavnom su to taksiji i dvospratni autobusi. No, na skuterima se prilično mali broj ljudi kreće, vjerojatnije na biciklima, ali samo u područjima udaljenim od centra. I naravno, nema problema s Porscheom ili Bentleyem.
Dvospratni tramvaj na otoku Hong Kong
Dvospratni autobusi i taksiji
Skuteri su prilično rijetki.
Dominacija taksija u Hong Kongu
Promet je s lijeve strane, a na svakom prijelazu postoji podsjetnik
U mjestima za spavanje postoje biciklističke staze
Svugdje u metrou i na javnim mjestima ako su vodiči za slijepe
Podzemna željeznica ima rampe za invalide ili dizala
U gradu je puno taksija, modeli automobila su stara Toyota
Porsche se stalno nalazi na ulici.
Čvrsta kupovina
Više puta sam se uhvatio kako razmišljam kako me područje Nathan Road podsjeća na grbača, samo veliko. Telefoni i kamere su u prodaji na svakom uglu. Koliko razumijem, sve se prodaje ovdje u Hong Kongu, a često je tu potrebno potražiti nove predmete, jer su oni prvi koji se pojavljuju ovdje. Budući da uopće nisam kupac, pa čak «anti-potrošača», tada nisam mogao cijeniti sve ove hirovite i pjenušave izloge.
Jedino što me smetalo je to što ulica lako prolazi kroz trgovački centar i ponekad moraš namotati kilometre kako bi izašao iz labirinta butika - proveo sam sat vremena tražeći gdje je terminal za polazak trajekti do makaua. A činjenica da se izlazi iz metroa često nalaze točno u utrobama trgovačkog centra, općenito šutim.
Kupovina na Nathan Roadu - oglasi i trgovine
Kupovina na Nathan Roadu - oglasi i trgovine
Dvizhuha u gradu
Tenisice se tradicionalno prodaju u filmu.
U trgovačkim centrima u obliku eklera
Sa psom za kupovinu
Ugodna klima
Unatoč ekološkim problemima u zemlji, činilo mi se da je disanje dovoljno lako za metropolu, pogotovo kad dođete bliže nasipu, tamo je sve pročišćeno. A klima je općenito rajska! U listopadu je bilo + 25 + 29, zimi će biti oko +15, ljeti +35. Sjajno! Postoje godišnja doba, ali uvijek toplo. I također u Hong Kong ima plaže i možete plivati.
Kineska hrana
Iskreno, nisam bio nimalo pripremljen po tom pitanju, kao ni o ostalom (sve je odlučeno usput). Stoga nisam našla ništa ukusno za sebe. Ne idem u restorane, pitam se što jedu obični smrtnici, i zato sam išao u lokalne jela od kojih ovdje, kao iu bilo kojoj drugoj zemlji, pomalo, u usporedbi s Tajlandom. Kineski rezanci sa škampima umotani u tijesto, riža s jajima i kozicama, curry riža s povrćem, piće na ulici, sve vrste smeća iz supermarketa, to je sve što bih mogao probati. Nekako nakon tajlandske hrane, uopće ništa. Eto, samo su mi se svidjele kozice u tijestu i morski začinjeni kupus iz supermarketa.
Usput, ako su u nekoj kineskoj ustanovi pitali koliko začinjenog za napraviti, bolje je to reći prilično malo. Izbio sam smijeh i izdahnuo «srednji špijun», Kao rezultat toga, za vrijeme jela je zaplakao i nije mogao jesti svoju vermilk.
Razne sušene stvari - uzmite mango
Tradicionalni kineski rezanci
Kineski rezanci sa škampima umotani u tijesto
Kineska uličica u uskim uličicama
Ulična pića
Ruski Bortsh - ali to uopće ne izgleda kao ruski borsch
Takvih je uličnih ede vrlo malo i to samo na određenim mjestima
Svi jedu žutu stvar
Supermarketi su obični, slični svim ostalim na svijetu.
Neka vrsta kremastog smeća iz supermarketa
Posljednje, ali ne najmanje bitno, cijene povoljnih putnika
Cijene su svugdje označene ne akronimom HKD, već ikonom $, što je prvog dana malo zbunjujuće. Prikladan tečaj za rublje je množenje cijene u hongkonškim dolarima za 4 (s rastom tečaja u 2015., koeficijent je već 7-8).
Prosječna cijena kuće za dvokrevetnu sobu iznosi 400 HKD dnevno (1600 rub)
Kineski rezanci s kuglicama i gljivama 35 HKD (140r)
Riža s jajetom i kozicama 45 HKD (180 rub)
Sušeni mango na ulici ili u supermarketu 20 HKD
Cupcakes u 7/11 za 7 HKD (28r) i čokolade 10-20 HKD (40-80r)
Kava u Starbucksu 12 HKD (48r)
Vrući čaj 12 HKD (48)
Autobus od zračne luke do Nathan Road 33 HKD (132r)
Metro 4-16 HKD i više (16-64r), ovisno o trajanju putovanja
Trajekt Hong Kong-Macau 151 HKD (604r)
Futrola za Galaxy S3 70 HKD (280r)
Magnet 35 HKD (140r)
Uspon za putovanje Velikog Bude uz žičare 125 HKD (500 rub)
Hong Kongski dolari svugdje su označeni kao $, što isprva plaši
Ukupno sam u Hong Kongu potrošio 4 dana oko 4600 rubalja za sve o svemu i 3400 rubalja za smještaj. Mislim da je to sasvim prihvatljivo za tako skupu zemlju, pod uvjetom da me ništa ne smeta u smislu komfora, a posjetio sam i Veliki Buda, na pique victoria, na Plaža Silverstrand, i prešli nekoliko desetaka kilometara uz Kowloon i otok Hong Kong. Moglo je biti i jeftinije, ali za to nije bilo vremena. Gornja granica potrošnje općenito je neograničena..
