Klisura Guam na teritoriju Krasnodara - moj pregled i infa
Priznajem, nisam ljubitelj povijesti, a nikad nisam bio. To na školskim predavanjima, da su na organiziranim izletima, svi podaci gotovo odmah isplivali iz mene. Zato sam, putujući s grupama po zanimljivim mjestima, jednom zainteresiran za samostalna putovanja, kada možete kreirati vlastiti program i položiti onoliko vremena koliko mi treba, isključujući ono što je za mene potencijalno nezanimljivo (muzeji, katedrale, povijesni spomenici) , I jednom kad sam počeo primjećivati kad dođem na određena mjesta, strašno me zanima kako se to dogodilo i zašto. Kao rezultat toga, kad dođem kući, sjedim i čitam istu priču na različitim web lokacijama :) Tako je bilo, na primjer, sa Berlinski zid, o kojem smo znali samo da je ona.
Ispravno nam je rekla ravnateljica Tanais muzej - Putovanje uvelike proširuje um, nakon čega se osoba počinje mijenjati želi li to ili ne. Ali to se već počinjem odmaknuti od teme. Samo sam želio reći da me Guamska klisura zainteresirala za povijest uskih kolosiječnih cesta na ovim prostorima. Evo kako se to događa.
Sadržaj članka
- 1 Guamska klisura
- 2 O željeznici uskog kolosijeka u Guamki
- 3 Kako doći tamo
- 4 Cijena i raspored
- 5 Na karti
Guamska klisura
Klisura Guam, ili se ponekad naziva i Guamka prema istoimenom selu, odakle svi turisti počinju, nalazi se u apsherskom području Krasnodarskog teritorija. Njegova dužina je oko 3 km, ali uska dolina se nastavlja dalje, do sela Mezmay, gdje željeznica uskog kolosijeka ide od sela Guamka.
O Guamskoj klisuri je već mnogo napisano. Doista, prvi put zadivljuje u svojoj ljepoti, poput naslovnice. Kad smo stigli tamo, mogao sam samo požaliti što sa sobom nismo donijeli ruksake i ostalu opremu - želio sam doći do kraja i provesti noć negdje uz cestu u šatoru. Iako je zbog velike dubine (300m) vrlo malo sunčeve svjetlosti, a vrijeme igra ruletu - kiša ili sunce.
Moderan i skup hotel u Guamki
Kapije su zatvorene tijekom dana, dok lokomotiva saobraća
Lokomotiva za prijevoz turista u kafić
Najbolje je, naravno, da se ovdje nađete početkom ljeta, a ne na kraju toga, onda možete vidjeti punokrvne Kurdzhipe i pune vodopade. U rujnu ostaje nam samo diviti se zavojima kamenog kanala rijeke koji se buši tisućama godina, a krivudava staza duž tračnica uz litice visi iznad.
Ništa manje zanimljive su zimske fotografije Guamske klisure, kada sa svih strana visi velika ikola.
Guamska klisura
Rijeka Kurdzhips
Rijeka Kurdzhips
Uska gabaritna cesta u klisuri
Kamenski znak
Zavoji uskog profila
Pejzaži u koritu Guam
Ribari. Pastrmka se nalazi ovdje
Traka s uskim tračnicama
Stijene vise iznad glave
Oko vertikalnih litica
Guamki Mini slapovi
Nepotpune kurdske vlasti
Ljepota klisure Guam
Litica WC
Guamska klisura na nekim mjestima
Guamska klisura na nekim mjestima
Guamska klisura na nekim mjestima
Fotografije Guam Gorge
Vrpce za pamćenje
Most preko potoka Sukhaya Balka kojeg su partizani podigli u Drugom svjetskom ratu
Spomen-ploča (čak je i kipar potpisana)
Kroz most je vidljiva rijeka
Stijene se okružuju s dvije strane
Ostaci komunikacije
Šine i pragovi su svi u mahovi
Zalazak sunca osvjetljava stijene
O željeznici uskog kolosijeka u Guamki
Redoviti promet zaustavljen je 2002. godine nakon velike poplave. Nakon toga uska željeznička pruga bila je obnovljena nekoliko godina, a čini se da je obnovljena do 2008. godine, ali vlakovi za Mezmay nikada nisu pokrenuti.
Trenutno je uskotračna željeznica Guamka-Mezmay dizajnirana za prijevoz turista, i to samo do kafića, koji se nalazi usred Guamske klisure. Tako vlak može prijeći oko 1,7 km. A onda pješice ili na motornim kolicima. Štoviše, kolica će prelaziti ne više od dva kilometra, jer je 2011. godine bujica isprala i ne možete voziti ni na koji način, osim toga, šine su već počele demontirati.
Što me osobno toliko zanimalo u željeznici uskog kolosijeka? Zamislite usku klisuru, gotovo okomite zidove, a ovdje uz jedan od zidova u niši nalazi se cesta. Pogledao sam na suprotnu obalu i pomislio, ali mjesto na kojemu mi sada stopalo nekoć je bilo isto, neupadljivo kao i suprotno. Koliko ste trebali potrošiti ljudskih resursa da biste srušili takvu policu u stijeni? Već sjedeći kod kuće, pokušao sam pronaći informacije o ovome, ali većina web lokacija piše samo o ljepotama ovih mjesta i legendama. I samo doslovno na nekoliko mjesta pročitao sam da se koristi rad zatvorenika (ili možda običnih ljudi), koji su jednostavno raznijeli put ispred sebe. Visili su na konopima, budući da nigdje nisu stajali, za vrijeme eksplozija skrivali su se u udubljenjima, jer nećete daleko ići, inače nećete imati puno vremena za radni dan. I sve u cilju prenošenja šume iz Mezmaya.
Dizel lokomotiva pala je u Kurdzhipsima 2002. tokom poplave
Turisti kolica
Sel je blokirao put
Koliko je velikana učinjeno u sovjetsko doba! Nedavno smo bili na ruševinama brane, zbog koje je trebala nastati Podolsko more, taj projekt u velikoj mjeri. Jednog dana volio bih vidjeti ostatke pruge Igarka-Salekhard, koja je fascinantna i izaziva mnoge neobične osjećaje.
Kako doći tamo
Do Guam Guge smo stigli automobilom, ali možete stići i autobusom iz Krasnodara. Prvo morate kupiti kartu za Apsheronsk (180rub). Raspored autobusa: 9.27, 10.59, 12.51, 14.10, 16.52, ali može se promijeniti. Vrijeme putovanja je oko 2,5 sata. Najbolje je voziti jutarnje autobuse da vas uzvrate..
U Apsheronsk na autobusnom kolodvoru uzimamo minibus koji kreće s druge platforme, košta 60 rubalja. Radnim danom: 6,00, 8,00, 12,00, 15,00. Nedjeljom: 8,00 i 14,00 sati.
Minibus stiže u selo Guamka. Do vlaka vam treba oko 5-10 minuta.
Cijena i raspored
Karta u jednom smjeru košta 250 rubalja kafiću, a druga 100 rubalja do mosta. Vratite i sve.
Vlakovi voze svakih pola sata od 9:00 do 18:00, osim ponedjeljkom i utorkom. Prema tome, ako želite hodati samo pješice, trebate odabrati vrijeme od 18 do 9 sati, ili se usredotočiti na početak tjedna.
Na karti
Guamska klisura
Guamska klisura
Jako lijepo mjesto.
Pročitajte o Guamki
Jako lijepo mjesto. Pročitajte o Guamki
p.s. Što više putujem po planeti, to sam više uvjeren da se prirodne ljepote ne mogu uspoređivati s ničim što ih je stvorio čovjek. I koliko još takvih nevjerojatnih mjesta!