Rimski metro: karta, fotografija, opis
Karta metroa u Rimu
Rimljani svoj metropolit nazivaju "Metropolitan". Rimski metro otvoren je 1955. godine. Ovo je najstariji metro u Italiji, ukupne duljine pruge 40,4 km i 52 stanice, od kojih je 46 podzemnih. Trenutno se rimski sustav metroa sastoji od dvije funkcionirajuće metro linije: linija A (narančasta) i linija B (plava), koja se presijecaju ispod stanice Termini, glavne željezničke stanice u Rimu. Linija B grana na stanici Bologna. Linija C (zelena) je u razvoju - u slijedećim dionicama ove linije uvest će se prema planovima za razvoj metroa do 2020. godine:
- 2014. - dio između postaja Lodi - Monte Compatri-Pantano,
- 2015. - dio između stanica San Giovanni - Lodi,
- 2020. - dio između stanica San Giovanni - Fori Imperiali / Colosseo.
Kretanje vlakova na liniji C bit će potpuno automatizirano, planira se koristiti vlakove AnsaldoBreda koji se koriste u kopenhagenskom metrou. U perspektivi je izgradnja četvrte linije D (žuta), čiji je rad privremeno obustavljen.
Povijest metroa u Rimu
Prvi planovi za izgradnju metroa u Rimu pojavili su se tridesetih godina s ciljem povezivanja stanice Termini i nove četvrti Ε42, gdje je trebala biti održana Izložba i sajam 1942. godine. Međutim, svi su planovi propali zbog ulaska Italije u rat 1940. godine. Do tada je sagrađeno nekoliko tunela u kojima su se tijekom rata stanovnici Rima skrivali od bombardiranja i granatiranja..
Rad na stvaranju prve gradske željeznice u Italiji nastavljen je 1948. godine. Dana 9. veljače 1955. u Terminiju se dogodilo službeno otvaranje nove željeznice. Sutradan su vlakovi primili prve putnike.
Međutim, u Rimu do 1959. godine nije postojao pravi podzemni metro. To je ometalo ne samo birokratiju, nedostatak financiranja, već i činjenicu da Rim kao drevni grad ima nekoliko kulturnih slojeva, a bilo koji ozbiljan posao duboko u središtu grada bio je dočekan protestima arheologa, zahtijevajući pažljivije proučavanje građevinske zone.
Rad je započeo još 1964. godine s Trga Tuscolana, ali bio je kompliciran zbog loše organizacije. Zbog stalno nastalih nesreća u kamenolomu, morali su ih privremeno zaustaviti i ponovo započeti pet godina kasnije, već koristeći moderne tehnologije.
Zahvaljujući arheolozima na postaji Repubblica, putnici su predstavljeni ostaci rimskog gradskog zida, a na stanici Termini - antički mozaici.
Radno vrijeme i karte metroa u Rimu
Roma Metro vozi svaki dan od 5.30 do 11.30, a vlakovi voze otprilike svakih 7-10 minuta. Ulaznice se mogu kupiti u kioscima i duhanskim prodavaonicama, kao i na blagajnama. Rimski metro integriran je u opći prometni sustav - karte vrijede za sve vrste prijevoza. Za putovanje u podzemnoj željeznici morate koristiti kartu na ulazu u kretnice i na izlazu. Većina Rimljana ne kupuje karte, već koristi pretplate. Nadzornici rade na rutama u metrou.
Fotografije metroa u Rimu 
Karta metroa u Rimu
Karta metroa u Rimu
