Metro Atina: karta, fotografija, opis
Karta metroa u Ateni
Atinski metro - glavni je oblik gradskog brzog prijevoza grčke prijestolnice. Atinski metro sustav danas je predstavljen s tri linije:
- Linija 1 - zelena linija (24 stanice, duljina - 25,7 km) povezuje regiju Pirej i sjevernu regiju Atine Kifisije, prolazeći kroz središte grada;
- Linija 2 - crvena linija (14 stanica, duljina - 11,6 km) vodi od zapada prema jugoistoku od stanice Agios Antonios do stanice Agios Dimitrios;
- Linija 3 - plava linija (20 stanica, duljina - 35 km) vozi od jugozapada prema sjeveru kroz središte grada od stanice Egaleo do stanice Dukissis Plakentias, a zatim do aerodroma.
Prva linija atinskog metroa puštena je u promet šest godina kasnije od londonske, tj. 1869. godine, i bila je željeznica s jednom kolosijekom, kojom se služio mali voz kojim je upravljala parna lokomotiva. Tek je 1904. elektrificirana linija. Od tada, pa sve do početka novog tisućljeća, atenski metro, koji se sastojao od samo jedne grane, samo je moderniziran, ali nije se značajno proširio. Nova faza u razvoju atinskog metroa bilo je održavanje ljetnih olimpijskih igara 2004. u Ateni. Kao dio programa za poboljšanje gradske infrastrukture u Ateni izgrađene su i puštene u promet dvije nove linije metroa. Prva linija znatno je obnovljena i modernizirana..
Ulaznice za atinske metroe
Ulaznice za atinski metro možete kupiti na ulazu stanica. U prodaji su dnevne i tjedne karte, kao i mjesečne karte. Treba pažljivo pratiti valjanost prijevozne kartice ili karte. Budući da su kazne za neplaćeno putovanje 60 puta veće od standardne karte. Za provjeru karata u predvorju stanica postoje strojevi.
Kupljene karte za atenski metro vrijede 90 minuta nakon prvog prolaza i mogu se koristiti za nekoliko putovanja na različitim granama i drugim vrstama javnog prijevoza u Ateni (u autobusima, trolejbusima, tramvajima, kao i u prigradskim željeznicama između Pireja, Magule i Koropi do zračne luke).
Tijekom izgradnje tunela atinskog metroa, graditelji su pronašli brojne artefakte od značajnog interesa za znanstvenike i sve zainteresirane za život drevnog grada. Šest godina su timovi arheologa radili ispred brigada graditelja metroa kako bi zaštitili, prikupili i registrirali jedinstvene arheološke nalaze: drevne ulice, kuće, groblja, svetišta, livnice, rogove, akvadukte, bunare, cisterne, sustave odvodnja i kanalizacija - sve što otvara nove perspektive u proučavanju drevne topografije grada. Na temelju pronađenih artefakata, na brojnim stanicama organizirane su izložbe od kojih su najzanimljivije na postajama na trgu Monastiraki i Sintagma. Tako se atinski metro sigurno može nazvati podzemnim muzejem grada, ulaz u koji je, usput, zabranjen pićima i hranom.
Video metroa u Ateni
Objavio: V Otpusk.ru
Fotografije metroa u Ateni -
-
-
-
-
-
