Tajland prijevoz u slikama

Šest mjeseci dok smo živjeli na Tajlandu, povremeno sam fotografirao sve vrste automobila, bicikala, ljudi na biciklima i javnog prijevoza. A sada želim podijeliti ove fotografije s vama. Stoga je ovaj put malo riječi i gotovo samo fotografija.

Sadržaj članka

1 Javni prijevoz
2 Stari automobili
3 Moderni automobili
4 Neobično za nas
5 Motobikes

Javni prijevoz

Nešto što sam već iznio u svojim člancima. Ali u redu je ako ponovim, neka sve bude na jednom mjestu. U pravilu se za pomicanje koriste tuk-tuksi (sorte motocikala sa prikolicom), sang-teo (pickupovi, gdje ima klupe straga), nešto poput mini-
autobusi (mogu se napraviti na osnovu bilo čega), i obični autobusi od starih (kratkih udaljenosti) do novih i udobnih (između gradova). U nekim gradovima tuk-tuki ili sang-teo mogu izgledati drugačije, izrađeni su na osnovi drugih jedinica. Ovdje sam pisao o javnom prijevozu - Metro Bangkok, autobusne stanice Bangkok, željezničke stanice u Bangkoku

autobusi

Kratki autobusi voze često, često i stari. Međutim, neki od njih imaju klima uređaj. Takvi se autobusi koriste i za kretanje unutar grada, ali postoje i moderni. Ponekad minivani trče na nekim relacijama. Između gradova, na velike udaljenosti, idu udobni autobusi s klima uređajem i wc-om (često dvokatnim), gdje postoji vip, 1. i 2. klasa. Razredbe se ne razlikuju značajno - širina sjedala, hrana, brzina kretanja i prisustvo toaleta.

Autobusi na kratke udaljenosti

Javni prijevoz u Bangkoku

Dvospratni autobusi

Neki su autobusi rasskrashivany

Prvoklasni autobus

Minibusi, sang-teo

Sang-teo - to su natkriveni pickupi, unutar kojih su napravljena sjedala. Ovo je najpopularniji oblik prijevoza u gradu i okolnim predgrađima. Veće jedinice također mogu ići u obliku kamiona u kojima je karoserija preuređena za putnike. Cijena vožnje obično košta oko 20 bahta (20 ruba) u gradu, ili nešto više ako je daljnja.

Sang-teo u Chiang Mai-u

Minibus u Phuketu

Knock Knock u Tajlandu

Tuk-tuksi se obično izrađuju na osnovi motocikla s prikolicom. Samo kolica nisu sa strane, već straga ili sprijeda. Uglavnom putuju turisti, jer je to najskuplji oblik prijevoza. Knock knock može biti i u obliku malog automobila. Cijena karte je od 100 bahta (100r), kako se pregovarati.

Knock Knock u Chiang Mai-u

Nadzorna ploča tuk tuk

Invertirani tuk tuki

Noću, tuk tuki ponekad svijetli

Knock knock u obliku automobila

Mototaxi

Ne nalazimo ih svugdje, ali i često. Obično se prevoze za kratke udaljenosti 1-2 putnika i koštaju 50 bahta (50r).

Mototaksi u Phuketu

Stari automobili

Iz nekog razloga imam posebnu ljubav prema starim automobilima (to se ne odnosi na Ruse). Ali ne onima koji su bili početkom prošlog stoljeća, već naprotiv u njezinoj drugoj polovici. Jedan od mojih favorita je Ford Mustang iz 60-ih. Naravno, nisam ga vidio u Taiu, ali bilo je nešto slično. Štoviše, ne znam nikakva imena ili karakteristike, jednostavno ih volim pogledati.

Crveni Mercedes kabriolet

Vrsta američke

Hippy Mobile u Chiang Mai-u

Volim žute vagone

To je također američka

U Chiang Maiu ima puno kukaca

Ratna mašina

Nešto žuto i staro

Taksi u Pai

Tajlandska hitna pomoć

Astin Cooper u Bangkoku

I ja želim isto

Moderni automobili

Budući da na Tajlandu postoje mnogi poljoprivrednici, radnici, ali i terenski putevi, najpopularniji automobili ovdje su pikapi. Prvi put kad sam stigao na tržište povrća, odmah sam pomislio da će Tajlanđani zavidjeti samo naši ljetni stanovnici i poljoprivrednici. Voze se u Toyoti ...

Toyota Hilux - jedan od najpopularnijih automobila

Kamioneti na Tajlandu

Kamioneti se preopterećuju najviše...

Neobično za nas

Na Tajlandu, kao vjerojatno u bilo kojoj drugoj zemlji, postoje različita prijevozna sredstva koja nisu karakteristična za našu zemlju. Što je ovo za turiste, nešto za mještane.

Strojevi kampanje - vožnja i emitiranje

Drveni automobili u Pai

Mali automobili za male ljude

Prijevoz u Chiang Saen

Kafe mašina u Chiang Mai-u

Kako voziti u kavezu

I netko vozi bicikl

Rickshaw umoran

Mobilni bankomat u Bangkoku

Već vjerojatno nije mobilni bar

Motobikes

Najpopularniji način kretanja. Prvi tjedan u chiang mai-u pitali smo se gdje su trotoari, gdje pješaci ... Dakle, to je razlog zašto nema potrebe da idete kada postoji bicikl. A kako se vozi tamo je zasebna pjesma, za 3-4 osobe, s torbama i kovčezima. Ponekad čak i vozač nije vidljiv iza stvari.