Dogodilo se tako čudno da smo se u Francuskoj zaljubili u mene, a ja sam se zaljubio čisto slučajno u Njemačku. Pa, nije da sam se, naravno, zaljubio, ali definitivno bih želio doći tamo opet, na duže vrijeme, pogledati oko sebe, vidjeti kulturu i život, a također shvatiti koliko se prvi dojam podudara s drugim.
Krenuli smo Prag do Münchena. I odmah nakon prelaska granice s Njemačkom osjetili smo da se nešto promijenilo. Autobahni su postali autobani, drveće zelenije, a sunce radosnije. U stvari je, naravno, sve ostalo isto, samo su ceste postale slobodne, ograničenja brzine nestala, a troškovi automobila oko nas dramatično su se promijenili - solidni potpuno novi BMW i Mercedes. Čak smo se malo stidjeli svog Logana, jer osjećaj je bio kao da se kotrljamo na kolicima, dobro ili na novcu VAZ-a. Ali kompleksi su brzo poraženi, pa smo požurili do grada Münchena, jer je tamo bilo sklonište i novi prijatelj iz CouchSurfing.
Besplatni autobahni u Njemačkoj
Sadržaj članka
Biciklisti, zelenilo, trgovi
Prvo što smo vidjeli u Münchenu bilo je zatvaranje grada za bicikliste: biciklističke staze posvuda, semafori za njih, parking. Pravo nekakav budući grad. Malo oduševljenog pregleda Münchena, ali moj san o kretanju gradom na dva kotača u ime zdravlja i ekologije mogao bih se ovdje ostvariti. U Moskvi želim pucati na sebe dok vozite bicikl, kako bi bilo brže dok vozači ne bi srušili ili se otrovali ispušnim plinovima.
Čvrsti bicikli na ulicama
Münchenske biciklističke staze duž svakog pločnika
Posebnost Njemačke je ta što se visokotehnološki kombinira sa zelenim površinama. Tako zamišljam budućnost, a ne čvrsti metal, plastika, valjani u asfalt i svemirske brodove.
Moderni grad München
Ipak, kao što nam se činilo, u gradu Münchenu, a vjerojatno i cijeloj Njemačkoj, sve je nekako s pravom pedantno i istovremeno točno četvrtasto. Svugdje poredak, polja na liniji, zgrade s uglovima, ravne ulice.
Drugo što smo osjećali bilo je koliko je teško biti nazadan. Otprilike 15 minuta bilo je potrebno da shvatite kako radi mjerač parkinga - aparat za prikupljanje «donacije» za parkiranje. I ovo nije posljednji put da nismo odmah znali što raditi. Daleko je sve to išlo naprijed.
Münchenski kauč na dasci
Oliver, ime osobe koja nam je pružila priliku da ugodno provedemo noć, pokazalo se kao zanimljiva osoba, puno putujući, a također kreativna. Zatanateli smo od dizajnera saznanja da se prijavio u svom stanu. Najviše su nam se svidjeli domaći lusteri - žarulje prekrivene šarenim fotografijama.
G. München - Oliverov stan
G. München - Oliverov stan
G. München - Oliverov stan
G. München - Oliverov stan
G. München - Oliverov stan
Oli, međutim, prema njemu nije tipičan Nijemac. Ali kao što je praksa pokazala, tijekom čitavog našeg neovisnog putovanja Europom navodno smo se cijelo vrijeme susretali s netipičnim predstavnicima naših naroda. Međutim, sve je na svijetu relativno, i upravo takvim poznanstvima možete rastjerati mitove o zemljama.
Dvije večeri zaredom razgovarali smo o životu, politici, o onome što je ispravno, a što nije. I evo što mogu reći - morao sam naučiti engleski. Toliko sam požalila što razumijem samo 50% cijelog razgovora, a naše cure, koje su dobro poznavale jezik, odnesene zanimljivim razgovorom, stalno su me zaboravile prevesti.
Mi, cijela naša tvrtka
München noću
Prve večeri uspjeli smo ići samo na sveučilište. Ni večer, nego noću, stigao je kasno. Zašto ići tamo? Da, bilo je samo zanimljivo vidjeti. Ispada da su u Njemačkoj te institucije javne, otvorene satno i prolaz nije potreban. Ovdje može svatko doći, kako na pregled, tako i na slušanje predavanja.
University of Munich
Prvi auditorij na sveučilištu
Fontana u blizini Sveučilišta u Münchenu
Vraćajući se kući primijetili smo da se radovi na cestama ovdje izvode noću, a ne tijekom sat vremena u žurbi, stvarajući prometne gužve. A kako su samo razmišljali o tome ?! Štoviše, zamislite, ispada da postoje automobili za uklanjanje asfalta. Prebrzo je! Ali što je s Tadžiksima sa odbojnim čekićima? Ali kako stvoriti radna mjesta i novac za povratne operacije? Nijemci uopće ne razmišljaju o ljudima. To su obilježja njemačke ekonomije.
Strojevi za uklanjanje starog asfalta
Münchenska ulica u centru grada
Slavoluk. Grad München
Gdje odsjesti u Münchenu
U slučaju da couchurfing ne uspije ili mu nešto ne uspije, našao sam zalihe hotela. München je prilično skup grad, pa o hotelima trebate znati unaprijed (ili još bolje i rezervirati ih odmah), na mjestu se gotovo ništa ne može pronaći. Evo dva dobra hotela u kojima možete odsjesti, preporučujem - Hotel senator Munchen i Margit za mirovine. Recenzije su dobre, lokacija je dobra, metro je blizu.
p.s. Oh, sjajan grad, želim barem jednom otići tamo.
