Zračne luke Gambija
Najmanja država na crnom kontinentu, Gambija je zanimljiva turistička atrakcija samo za britanske ljubitelje opuštanja na njenim čistim plažama - letjeti na odmor u bivšu koloniju sasvim u stilu engleskih podanika. Grad u kojem se nalazi jedina gambijska zračna luka glavni je grad Banjul.
Međunarodna zračna luka Gambia
Zračna luka Yundum-Banjul i poslovni centar grada udaljeni su 24 km, a mogu se pokriti taksijem ili javnim prijevozom. Najbolje je rezervirati transfer u hotelu u kojem imate sobu za odmor ili u turističkoj tvrtki, jer Gambija nije najsigurnija zemlja za strane turiste.
Izgradnja putničkog terminala puštena je u promet 1966. godine. Izgrađena je zajedničkim projektom lokalnih arhitekata i stručnjaka iz Velike Britanije. U terminalu se nalaze kafići, mjenjačnice, bescarinske trgovine.
Među zrakoplovnim tvrtkama čije strane slijetaju u zračnu luku Gambia postoje i malene i svjetski poznate:
- Arik Air leti za Accra u Gani, a Freetown u Sierra Leone.
- Binter Canarias leti u Gran Canariju kao dio Kanarskog arhipelaga.
- Brussels Airlines dostavlja putnike iz glavnog grada Belgije.
- Royal Air Maroc leti prema Casablanci.
- Senegal Airlines povezuje zračnu luku Gambia sa Senegalom.
- Airlines Air Cook dovodi turiste iz Birminghama i Manchestera.
- Small Planet Airlines upravlja sezonskim čarterima iz londonske zračne luke Gatwick.
- Vueling prevozi želeći doći do Gambije iz Barcelone.
Zanimljivosti
Unatoč maloj državi i ne previsokoj popularnosti među putnicima, zračna luka Gambia opslužuje najmanje milijun putnika godišnje.
Dužina piste na aerodromu Yundum Banjul iznosi 3,6 km i udovoljava najvišim međunarodnim standardima. Treće najduže uzlijetanje na crnom kontinentu omogućuje vam primanje i slanje zrakoplova bilo koje težine.
U izgradnji i rekonstrukciji aerodroma u Gambiji sudjelovala je američka agencija NASA, zainteresirana za stvaranje rezervnog aerodroma za slijetanje svemirskih šatla. Zahvaljujući američkom sudjelovanju u projektu, pista je proširena na 45 metara, a dispečeri su dobili moderne elektroničke upravljačke i navigacijske sustave.
Ufolozi i istraživači drevnih civilizacija vjeruju da je prva zračna luka na području moderne Gambije sagrađena davno prije 1977. godine, kao što se uobičajeno vjeruje. Suprotni krajevi piste izrađeni su od kamenih ploča pješčano smeđe boje, koje se nisu koristile u građevinskoj praksi prošlog stoljeća, a duljina asfaltne piste, uzimajući u obzir ta proširenja, izgleda potpuno izvan dosega stvarnosti prošlog stoljeća. Mještani su te ploče vidjeli prije Drugog svjetskog rata, što znači da verzija nacističkog tajnog zrakoplova također ne drži vodu..
fotografije -
-
