Željeznice Islanda
Željeznice Islanda demontirane su, pa se vlakovi ne koriste u ovoj zemlji. Tri male grane izgrađene su ranije, ali nisu bile uključene u sustav javnog prijevoza..
Povijest islandske željeznice
Najpoznatiji željeznički projekt bila je željeznička pruga uskog kolosijeka Reykjavik. Funkcionirao je između 1913. i 1928. godine i bio je namijenjen prijevozu robe za izgradnju morskih lukobrana. Lokomotive nastale u Njemačkoj prolazile su duž ove pruge. Oni su preživjeli do današnjih dana i nalaze se u muzeju. Osim lokomotiva, korišteni su otvoreni teretni kombiji na četiri kotača. Druga željeznica stvorena je početkom 21. stoljeća i bila je namijenjena za prijevoz ljudi i robe. Osigurala je provedbu projekta izgradnje hidroelektrane. Vozila i lokomotiva posebno su kupljeni tijekom projekta. Nakon dovršetka cesta je zatvorena. Treća željeznica služila je industrijskoj farmi zemlje. Put je izgrađen u blizini Reykjavika. Bila je to željeznička mreža uskog kolosijeka oko farme. Nakon zatvaranja farme, cesta je prestala postojati.
Kakva se vrsta prijevoza koristi u zemlji
Stanovnici Islanda rade bez željezničkog sustava. Ljudi se automobilom i autobusima kreću po otoku. Tamo možete stići avionom i morem.
Autoceste su nastale početkom prošlog stoljeća. Islanđani podržavaju desni prometni režim. Intenzivno iskorištavanje cesta događa se ljeti, u jeku turističke sezone. Zimi mnogi putevi postaju neprohodni zbog vremenskih uvjeta. U tom su razdoblju staze do planinskih područja zatvorene. Nedostatak željeznice ne utječe na kvalitetu života stanovništva. Putnici iznajmljuju automobile ili koriste autobuse.
Mreža auto-puteva odlikuje se povoljnim cijenama. Omogućuje vezu između islandske prijestolnice i prigradskih područja. Autobuska karta može se kupiti na blagajni ili kod vozača. Prijevoz putnika i tereta morskim putem organiziraju islandska brodska kompanija, državna brodarska i zadružna brodska poduzeća. Najpopularnija putnička linija je Reykjavik - Arkanes. Prijevoz tereta glavni je dio djelovanja obalne brodarske kompanije. Avioprijevoznici redovito polaze s Islanda na međunarodnim morskim putovima. Dolaze uglavnom u luke Britanskih otoka i Norveške. Kontaktirajući putničku agenciju ili luku, putnik može kupiti kartu za let.
fotografije -
