Metro Hangzhou: shema, fotografija, opis
Metro u kineskom gradu Hangzhou počeo se graditi 2007. godine, a prvi dio mu je pušten u rad u studenom 2012. godine. Iako postoji samo jedna linija u podzemnoj željeznici Hangzhou, koja počinje na jugu grada, diže se prema gore i zapadnom smjeru, gdje skreće na istok. Na istočnom periferiji grana se okreće prema jugu. Linija metroa Hangzhou nalazi se u središtu grada.
Ukupna dužina trenutne linije podzemne željeznice u Hangzhouu iznosi 48 kilometara. Na ruti vlakova otvorene su 31 stanice za ulazak, izlazak i prebacivanje putnika na kopnene načine prijevoza. Većina prvih linija metroa u Hangzhouu - 36 kilometara - ide pod zemljom. Ostatak staza položen je povišenim nadvožnjakom i zemljom..
Linija podzemne željeznice Hangzhou u izgradnji povezat će sjeverozapadne četvrti, središnju četvrt i jug grada. Njegova dužina bit će 12 kilometara, a podzemna željeznica Hangzhou moći će prevoziti najmanje 300 tisuća putnika dnevno. U budućnosti će ukupna dužina svih ruta metroa u Hangzhouu prelaziti 270 kilometara.
Sve stanice podzemne željeznice Hangzhou imaju tipičan prikaz. Stanice su zatvorene bez bočnih platformi. Otvori s obje strane dvorane zatvoreni su vratima, odvajajući tunel od putnika. Po dolasku, vlakovi se zaustavljaju na način da su im vrata nasuprot vratima čekaonice. Vrata između staza i hodnika u metrou Hangzhou izrađena su od stakla, a možete se spustiti na platformu ili se popeti na grad bilo na pokretnim stepenicama ili na dizalicama, što omogućuje osobama s invaliditetom i osobama s invaliditetom da udobnije koriste ovaj način prijevoza.
Ulaznice za metro u Hangzhou
Plaćanje podzemne željeznice vrši se u Hangzhouu pomoću specijaliziranih automata za prodaju karata. Putne dokumente treba aktivirati u čitačima tokarenja na ulazu u platformu i pohraniti do kraja putovanja. Na izborniku automata postoji opcija "Odaberite englesku opciju", tako da prilikom plaćanja metroa u Hangzhouu gosti zemlje nemaju problema..
Fotografije metroa u Hangzhouu
-
-
-
-
