Metro Lima: karta, fotografija, opis
Metro Lima zove se Tren Eléctrico i aktivna je linija duljine 21,5 km sa 16 stanica u južnom dijelu peruanske prijestolnice. Još nekoliko linija je u izgradnji ili se projektira na teritoriju Velike Lime.
Početak podzemne željeznice može se smatrati 1972., Kada je izrađen projekt za prijevoz putnika u glavnom gradu i započeli su radovi na njegovoj provedbi. Međutim, iz više razloga, stvarna gradnja započela je tek krajem 80-ih. Prva faza linije 1 pokrenuta je 2002. godine, a njezine stanice i pozornice trebali su služiti području Ville El Salvador u južnoj Limi. U testiranju je podzemna željeznica funkcionirala do siječnja 2003. godine..
Danas gradske vlasti planiraju izgraditi još pet linija metroa koje će proširiti njegove mogućnosti od regije Auckland na istoku do međunarodne zračne luke Jorge Chavez na zapadu. Prema najkonzervativnijim procjenama, za njihovu izgradnju biće potrebno najmanje 450 milijuna američkih dolara..
Energija hidroelektrane koristi se za uslugu metroa Lima i njegov neprekinuti rad, a visokotehnološka oprema ugrađena u skladište, vlakove i stanice čini prijevoz putnika praktičnijim i sigurnijim.
Sve zvučne najave i natpisi u metrou Lime izrađeni su na španjolskom. Na stanicama nema eskalatora, ali postoje toaleti. Fotografiranje u automobilima metroa Lima strogo je zabranjeno..
Sati metroa Lima
Radni sati metroa Lima ne mijenjaju se tijekom cijelog tjedna. Stanice se otvaraju u 6.00, a posljednji putnici primaju u 18.00. Vlakovi slijede u prilično velikim intervalima od 15 minuta, zbog čega je u vrijeme vrha podzemne željeznice vrlo gužva. Zbog prilično kratkog rasporeda rada, metro dnevno prevozi nešto više od 15 tisuća putnika.
Ulaznice za metro Lima
Jedno putovanje metroom Lima koštat će 1,5 soli, što je oko 0,6 američkih dolara. Plaćanje se prima beskontaktnim karticama. Znakovito je da je metrou peruanske prijestolnice u prvoj godini rada služio putnike u testnom načinu rada i potpuno besplatno. Prema riječima graditelja, takvo pokusno lansiranje omogućilo je savršeno prilagođavanje sustava i proučavanje potražnje za ovom vrstom prijevoza.