Željeznice Mongolije - karta, stranica, fotografija
Željeznice Mongolije
Željeznice Mongolije pripadaju rusko-mongolskom dioničkom društvu «Željeznica Ulan-Bator». Željeznički promet čini gotovo 80% teretnog i 30% putničkog prometa u zemlji. Količina prometa znatno se smanjila kao rezultat transformacija 1990. Ranije, željeznički sustav zemlje bio je sastavni dio željeznica SSSR-a. Željeznica u Mongoliji jedan je od glavnih gospodarskih sektora. Stanje ekonomije u cjelini ovisi o njenom funkcioniranju. Država zauzima prilično velik teritorij i ima malo stanovnika. Stoga je željeznička veza slabo razvijena. U zemlji postoji samo jedna linija za putnike - od sjevera do juga. Na njemu vozi i vlak Moskva - Peking..
Stanje mongolske željeznice
Operativni učinak željezničkog sustava povećan je nakon 2005. godine, kada je došlo do promjene tehnologije. Željeznička mreža zemlje formirana je s dvije pruge koje nisu međusobno povezane. Najveća mongolska željeznica je trans-mongolska, koja povezuje gradove poput Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn-Ude. Ova cesta ima prosječnu duljinu od 1108 km i nekoliko grana. Druga cesta kreće sa kolodvora Solovievsk i proteže se do Bayantumena.
U Mongoliji postoji i međunarodna ruta Ulaanbaatar - Peking, koja vozi luksuznim vlakovima. Trenutno Mongolija razvija sjeverni koridor - put između Kine i Europe, kao i Rusije. Ovaj projekt odobren je 2014. godine, a uključuje područja poput tranzitnog prijevoza tereta Mongolijom i povećanje željezničkih kapaciteta.
Glavna i najveća željeznička stanica u državi je željeznička stanica glavnog grada - Ulan Bator. Ovdje je središte međunarodne i regionalne željezničke komunikacije. Ova se stanica nalazi u istočnom dijelu grada, na transmongolskoj željeznici. Raspored vlaka možete vidjeti i naručiti karte na službenom izvoru željezničke pruge Ulan-Bator (UBZD) - www.ubtz.mn.
Uvjeti za putnike
Vlakovi u Mongoliji kreću se sporo. Za prijevoz putnika koriste se jako istrošeni vlakovi. U drugim zemljama takvi su vlakovi odavno izvučeni iz prometa. Cijene ulaznica su niske. Na primjer, iz Ulan Batora do granice možete rezervirati rezervirano mjesto za 9 dolara. Putnicima se nude mjesta u zajedničkim vagonima. Nedavno je pušten brzi vlak koji vozi duž pruge Ulan Bator - Darkhan. Karta za takav vlak skuplja je od rezerviranog sjedala. Nakon informatizacije sustava prodaje karata za vlak, kartu možete kupiti na bilo kojoj stanici na blagajni.
fotografije