Metro Kopenhagen: shema, opis, fotografija. Karta metroa u Kopenhagenu

Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija

Karta metroa u Kopenhagenu

Karta metroa u Kopenhagenu
Kopenhaški metro otvoren je u listopadu 2002., kada je pokrenuta potpuno automatizirana linija iz istočnog dijela grada u zapadni. Unatoč činjenici da je metro danske prijestolnice vrlo mlad, 6 godina nakon početka prijevoza putnika, već je prepoznat kao najbolji u Europi. Metro ima dvije podružnice i 22 stanice od kojih je samo 9 smješteno pod zemljom (dužina linije 11 km), 13 zemaljskih stanica (dužina linije 12 km). Svake godine metro prevozi više od 50 milijuna putnika (54,3 milijuna u 2011.). Do 2018. godine, dugoročno, otvaranje 3 nove linije, od kojih će jedna biti kružna. Prvi projekti gradnje metroa u Kopenhagenu pojavili su se 1992. godine, njihov je cilj bio razmotriti najpovoljnije opcije za stanovnike prometnih veza između centra grada i udaljenih područja. Pet godina kasnije započeli su građevinski radovi i od talijanske tvrtke Breda kupljena su 34 valjaka. Vagone su zajedno razvili danski i talijanski dizajneri i konstruktori. Imaju široka područja za pješačenje i invalidska kolica i bicikle. Zbog nedostatka vozača u vlaku (Automatska kontrola vlaka), putnicima metroa iz širokog se prozora prvog automobila otvara fascinantan prizor. 1. travnja 2001. tzv «lažni start podzemne željeznice», kad se u sklopu proslave Dana prvoga travnja ruga «leteći na površinu» vagon podzemne željeznice. Model je bio vagon iz metropolitanske podzemne željeznice susjedne Švedske. Pravo pokretanje kopenhagenskog metroa palo je 19. listopada 2002.<

Stanice metroa u Kopenhagenu

Stanice metroa na gradskim ulicama mogu se naći s informativnim stupovima od 5 metara, koji označavaju trenutnu postaju i navode stanice cijele linije metroa. Platformama metroa može se pristupiti ili dizalom ili pokretnim stepenicama. Podzemne stanice imaju prozirne ograde s kliznim vratima sinkronizirana s vratima vlaka, a prizemne stanice nemaju ograde, međutim, hitni se vlak zaustavlja kada strani predmeti stupe na tračnice. Na svim stanicama zaposlenici podzemne željeznice rade u uniformi, pružajući informacije i drugu pomoć putnicima.

Metro sati u Kopenhagenu

Kopenhaški metro radi svakodnevno. Postoje mali 20-30 minutni tehnički odmori noću radnim danima od 24:00 do 05:00, a 15 minuta noću s petka na subotu i sa subote na nedjelju. Međutim, kada se koriste paralelne linije, ovaj postupak za putnike prolazi nezapaženo, osim četverodnevnog remonta koji se odvija svaka 2 mjeseca isključivo radnim danima (noćima). Intervali kretanja vlaka kreću se od 2 minute tijekom vršnih sati do 20 minuta u drugim vremenima.

Ulaznice za metro u Kopenhagenu

Karte za metro mogu se kupiti na automatima ili na prodajnim mjestima na stanicama. Pri prvom prolasku moraju biti sastavljeni u jednom od validatora instaliranih u predvorju stanica. Plaćanje vozne karte u zoni metroa u Kopenhagenu Podzemna željeznica je podijeljena u 4 zone. Unutar 1. zone plaćanje je fiksno, a zatim se plaćanje povećava prema udaljenosti (broj zona). 50 posto popusta primjenjuju se za djecu mlađu od 16 godina. Za djecu mlađu od 12 godina putovanje je besplatno, ali je potrebna odrasla osoba.

Fotografije metroa u Kopenhagenu

  • Karta metroa u Kopenhagenu

    Karta metroa u Kopenhagenu

  • Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija
  • Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija
  • Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija
  • Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija
  • Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija
  • Metro Kopenhagen: karta, opis, fotografija

logo