Željeznice Čilea
Čileanske željeznice su u dobrom stanju. Oni čine mrežu koja pokriva gotovo sva područja zemlje. Putnički promet nije popularan, pa se stoga ne odvija tako intenzivno kao teretni. Ako se preselite sjeverno od Santiaga, tada tamo nema željezničke veze. Vlakovi u Čileu saobraćaju polako, a cijena karte je visoka. Međugradski autobusi su puno jeftiniji.
Država željeznica
Transportni sustav vrlo je važan za državno gospodarstvo. Čile se proteže od sjevera prema jugu na stotine kilometara. Zemlja se nalazi duž obale Tihog oceana i ima dužinu od oko 4300 km. Od istoka do zapada njegova je duljina 350 km. Razina razvijenosti prometnog sustava najviša je među zemljama Latinske Amerike. No, u posljednje vrijeme vlada provodi značajne inovativne projekte u kojima željeznički sektor ima pomoćnu ulogu, pa su vlakovi izgubili veliku važnost. Od 70-ih godina prošlog stoljeća mnoge su čileanske željeznice zatvorene. Na sjeveru zemlje vlakovi se koriste samo za prijevoz robe. Na jugu i središtu postoji nekoliko putničkih ruta.
Postalo je prvo prijevozno poduzeće u zemlji «Navigacija pacifičkim parom», osnovao ga je rodom iz Sjeverne Amerike, William Willwright. Ova je tvrtka održavala redovite veze između engleskog Liverpoola i luka čileanske obale. Tvrtka je nakon toga izgradila željeznicu koja je spajala Calder s Copiapoom, kao i trasu između Santiaga i Valparaisoa. Duljina željeznice danas je veća od 8.000 km. Čileanske željeznice imaju podružnice do svih značajnih luka.
Uvjeti prijevoza putnika
Vagoni za putnike dolaze u različitim klasama i razlikuju se u stupnju udobnosti. Pored državnih željeznica, Čile ima sustav podzemne željeznice. Vlakovi prometuju linijom Rancagua - Santiago. Automobili ovdje nalikuju automobilima metroa, a vlakovi se kreću velikom brzinom. Željeznička mreža državne prijevoze opslužuje putnike različito, što ovisi o zauzetom prostoru u vozilu. Svi kupci nacionalnog prijevoznika trpe zbog problema sa prugama i kašnjenja. Gradski prijevoz zemlje je metro i autobusi. Metro djeluje u Santiagu i primjer je visokokvalitetne usluge. U čileanskom metrou postoje 3 linije: crvena, zelena i žuta.
fotografije -
