Željeznice Bugarske
U Bugarskoj je željeznički prijevoz udoban i pristupačan. Monopolist na ovom području je tvrtka Bugarske željeznice (BDZ), čija se službena web stranica nalazi na ww.bdz.bg. Vlakovi u zemlji nisu toliko popularni kao autobusi i automobili. Nije svaki grad kolodvor, a vlakovi ponekad kasne. Ti nedostaci smanjuju popularnost vlakova i utječu na razinu cijena koje ostaju niske. Prva autocesta u zemlji počela se graditi 1864. godine. Sada se željeznica u Bugarskoj proteže na 6,5 tisuća km. Više od polovice je elektrificirano..
Karakteristika željezničkog sustava
Elektrificirane željeznice su temelj kopnenih prometnih veza zemlje. Prijevoz vlakom je jeftin. Ljudi se prevoze putničkim vlakovima i ekspresnim vlakovima. Vlakovi osiguravaju mjesta za spavanje i sjedenje u različitim klasama. Cijena ulaznice određena je osnovnom cijenom. Prigradski se promet održava u Sofiji i Plovdivu. Najpopularnije rute Bugarske počinju u Sofiji. Odavde vlakovi kreću u Plovdiv, Karlovo, Mezdra, Dimitrovgrad, Burgas i druge gradove. Mjesec dana prije leta na blagajni se pojavljuju karte za vlak. Turističke karte treba rezervirati dosta prije odlaska..
Većina putničkih vlakova su električni vlakovi nastali za vrijeme postojanja SSSR-a i opremljeni poboljšanim sjedištima. Vanjski i unutarnji dizajn vlakova sličan je ruskom. U Bugarskoj postoje i brzi vlakovi s kupeima opremljenim sjedalima. Oni su analogi skladbama zapadne Europe. Takvi vlakovi voze na linijama koje spajaju odmarališta sa glavnim gradom. Gotovo svi vlakovi u zemlji svakodnevno su.
Gdje i kako kupiti kartu za vlak
Bugarska ima neobičan raspored vlakova. Rute nisu uvijek povezane s gradovima koji su navedeni u rasporedu. Na različitim letovima u istom gradu može se osigurati različit broj transfera. Na kartici su označeni brojevi vlakova i stanica. Preporučuje se da prilikom kupnje karte razjasnite sve dodatne informacije. Putnik kartu u vlaku može kupiti od kontrolora, na šalteru karata ili na mreži, na web stranici bdz.bg/bg. Željeznički prijevoz košta pola cijene autobusa. Mnogo je povoljnije i ugodnije putovati na mnogim relacijama vlakom nego autobusom. Slabosti bugarskih vlakova - dugi transferi na dugim relacijama i ograničen broj letova.
Većina međunarodnih vlakova kreće s Centralnog kolodvora u Sofiji. Glavni grad Bugarske povezan je s Beogradom, Bečem, Bukureštom i drugim gradovima..
