Metro Alžir: dijagram, fotografija, opis
Karta metroa Alžira
Metro u glavnom gradu Alžira pušten je u rad 2011. godine. Do sada je zastupljena samo jednom linijom ukupne duljine nešto manje od deset kilometara. Za potrebe putnika na jedinoj ruti metroa Alžira otvoreno je deset postaja koje omogućuju prelaske na zemaljski gradski prijevoz. Procijenjeni protok putnika u podzemnoj prijestolnici Alžira godišnje je najmanje 150 milijuna ljudi.
Otvorena podzemna željeznica postala je druga na crnom kontinentu položena pod zemljom i prva u savezu zemalja uključenih u koaliciju Magreb.
Prvi put se o potrebi za ovom vrstom javnog prijevoza u Alžiru raspravljalo 70-ih godina prošlog stoljeća. Tadašnji demografski procvat prisilio je vladu da traži nove načine kretanja po gradu zbog višestruko proširenog stanovništva. Godine 1985. projekt je odobren, ali naknadna ekonomska kriza u zemlji prisiljena je odgoditi provedbu plana na neodređeno vrijeme. Zapravo, izgradnja metroa Alžira započela je tek u 90-ima. Prvi dio od pola kilometra pušten je u promet 1994. godine, a pet godina kasnije u izgradnju su sudjelovali francuski specijalci.
Povećanje cijena nafte tijekom 2000-ih pridonijelo je intenziviranju izgradnje podzemne željeznice u glavnom gradu Alžira, a prvi dio jedinog „crvenog“ ogranka već je dan na testiranje 2010. godine. Ispitivanje je bilo uspješno, a deset metro stanica Alžira nekoliko mjeseci nakon početka ispitivanja primilo je prve putnike.
Na prvoj liniji metroa djeluje 14 vlakova, od kojih je svaki povezan šest automobila. Broj putnika u koje takav vlak može primiti je 1.200 ljudi, od kojih 208 može putovati dok sjedi na udobnim mjestima.
Nazivi stanica u metrou Alžira duplicirani su u shemama na engleskom jeziku.
